国家公布首批车网互动试点，推动新能源汽车与电网深度融合

国家多部门联合组织开展车网互动规模化应用试点申报及评审工作，公布了首批试点名单，并对各相关部门、企业等提出了推进试点建设的要求。

各省、自治区、直辖市以及新疆生产建设兵团的发展改革委、能源局、工业和信息化主管部门、市场监管部门，还有北京市城市管理委员会、上海市交通委员会、河南省住房和城乡建设厅，国家能源局各派出机构，国家电网有限公司、中国南方电网有限责任公司，中国电力企业联合会、中国电动汽车充电基础设施促进联盟：

为了更好地支撑新型能源体系以及新型电力系统的构建，进一步促进新能源汽车与电网之间的融合互动，依据《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》（发改能源〔2023〕1721号）、《关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》（发改办能源〔2024〕718号）等相关文件的要求，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局联合组织开展了车网互动规模化应用试点的申报与评审工作。

如今，首批车网互动规模化应用试点名单正式公布，现将有关事项通知如下：

一、经过专家严格评审，上海市等9个城市以及“北京市基于新型储能的V2G车网互动协同调控试点项目”等30个项目被列入首批车网互动规模化应用试点范围（具体名单附后）。

二、各省（自治区、直辖市）负责充电设施发展的牵头部门，需要会同发展改革、能源、工业和信息化、市场监管等多个部门，组织试点城市的有关部门以及试点项目建设单位积极推进试点建设工作。要力求在试点建设中取得实实在在的成效，并于2025年底前将试点工作的总结报送至国家能源局电力司，同时将相关内容抄送国家发展改革委基础设施发展司。

三、电网企业应积极支持试点建设工作，做好电网接入、电费计量等方面的支撑保障服务。要进一步优化电网调度运行方式，充分发挥车网互动在绿色电力消纳以及电力保供方面的重要作用。

四、国家能源局派出机构要推动完善辖区内电力市场的交易规则，支持车网互动规模化应用参与电力市场化交易。

五、国家发展改革委、国家能源局等部门将研究建立试点后评估机制，适时总结试点工作中的成效与问题，及时推广先进的经验。对于实施效果未达预期的试点项目或地区，将把其移出试点名单。

本文围绕国家公布首批车网互动规模化应用试点名单展开，明确了试点范围，对各省相关部门、电网企业、国家能源局派出机构等提出了推进试点建设的具体要求，还提及将建立后评估机制保障试点效果，旨在推动新能源汽车与电网的融合互动，助力新型能源体系和电力系统构建。