12年买4辆车的教训:家用车这样选才最值

本文作者以自己从2011年到2024年购买4辆车的经历为切入点,深入探讨了家用车的选购问题。详细阐述了购买便宜车的弊端,通过对比“鸡头”和“凤尾”车型,强调了一步到位买“凤尾”的重要性,同时还提醒大家要关注用车成本和车辆保值率等因素。

从2011年到如今的2024年,在这13年的时间里,我陆陆续续一共买了4辆车。直到现在,我才真正明白,家用车到底买什么样的才是最划算的。相信很多人和我当初一样,从没有车到拥有第一辆车,对汽车几乎没有什么概念。在这种情况下买车,就特别容易“走弯路”,买到性价比低、质量差的车。结果就是,在用车的过程中,可能三五年就得换车,平白浪费了不少钱。

12年买4辆车的教训:家用车这样选才最值

在这里,我要明确地告诉大家,作为家用车,并不是越便宜就越值得购买。为什么这么说呢?汽车也是分等级的,有便宜的,也有贵的,有A0级车、A级车,还有B级车等等。一般来说,越便宜的车级别越低,而级别越低的车,你换车的频率可能就越高,浪费的钱也就越多。也许有人会觉得我是在随口乱说,但这可是我自己的亲身经历。前面我也提到了,这13年里我买了4辆车,现在手里还在用着两辆车,另外两辆已经卖掉了。我一开始就犯了这个错误,觉得买车越便宜越好,毕竟车只是一个代步工具,等以后有实力了再买好车。但后来我发现,这个想法实在是太天真了。

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很多人在买车之前的想法其实和我一样,先解决从无到有的问题,不管车有多便宜,只要有车开就行。但实际上,这种想法是很不明智的。我建议大家买车最好一步到位。如果你的预算还不够买一辆好车,那么不妨先忍一忍,等预算充足了再一步到位买“凤尾”,千万不要去买“鸡头”。这里所说的“鸡头”和“凤尾”,我会在后面举例给大家详细解释。因为买了“鸡头”之后,你很快就会发现它满足不了你的需求,从而产生换车的想法。而换车往往意味着亏钱,这方面我可是有过深刻教训的。

就拿我这13年买的4辆车来说吧,除了第三辆车是买给家人开的,另外3辆车基本上都算是浪费钱了。第一辆车,因为油耗大、不好开,我以3万的价格卖掉了,而这辆车新车裸车价是6.9万,加上各种费用,拿到手差不多花了9万块。第二辆车,因为空间小、没面子,而且还不是自动挡,我只卖了1.8万,而新车开回家的时候花了9万多。

12年买4辆车的教训:家用车这样选才最值

这两辆车一共花了18万,最后却只卖了4.8万。后来,我又花了5万8买了一辆开了快10年的二手车。也就是说,这13年里,我在这3辆车上一共花了19万。但现在我手里只有一辆开了快10年的二手车,相当于我花了一辆B级车的钱,却没有享受到B级车的体验。这就是我为什么说买便宜车不值得的原因,一开始图便宜,最后很可能就会重蹈我的覆辙。我有个亲戚也是这样,他一开始买了一辆五菱宏光,花了几万块,结果第三年就卖掉换了轩逸。这两辆车的钱加起来都够买一辆定位B级的天籁了,但就是因为一开始图便宜,想先解决有车开的问题,结果花了B级车的钱却只能开一辆A级车。

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那么,到底什么是“鸡头”,什么是“凤尾”呢?我之前写过一篇文章详细讲过这个问题,今天再给大家解释一下。就以本田的车为例吧,大家都知道本田思域,顶配的思域就可以看作是“鸡头”,而低配版本的雅阁则可以看作是“凤尾”。这两款车有一个很有意思的地方,顶配思域的价格(17.99万)和低配雅阁的价格(17.98万)非常接近。也就是说,如果你有买顶配思域的预算,其实也可以买得起低配的雅阁。

12年买4辆车的教训:家用车这样选才最值

如果你买了顶配的思域,就算它的配置再丰富,当它和雅阁停在一起时,还是会显得逊色很多。用不了多久,你可能就会后悔,想要换一辆雅阁,而换车就意味着要亏钱。但如果你买的是雅阁,哪怕是低配版,别人一看外观就知道这是一辆B级车,不管怎样都会给你应有的面子。这样一来,你在很长一段时间内都不会后悔买车的决定,甚至不会有换车的想法。从这个角度来看,买家用车时,买“凤尾”才是最划算的。

12年买4辆车的教训:家用车这样选才最值

最后,购买家用车时,还需要关注用车成本的问题。用车成本越低、质量越稳定的车,就越值得购买。我建议大家选择那些耳熟能详的大品牌,购买保值率高的车。一般来说,保值率高的车质量更稳定,大品牌的车售后服务也更好,不用担心出现车还没坏,4S店就倒闭的情况。有些车价格很便宜,看起来性价比很高,但实际上质量很差,买回来三天两头出问题,到时候想卖都卖不出好价钱,那就太不划算了。文章最后,我想问问大家,你们买车的时候是会选择买“鸡头”还是买“凤尾”呢?

本文通过作者自身13年购买4辆车的经历,深刻阐述了家用车购买的要点。强调了购买便宜车可能导致频繁换车、浪费金钱的弊端,提倡一步到位购买“凤尾”车型。同时提醒大家关注用车成本和车辆保值率,选择大品牌、质量稳定的车。希望大家在买车时能吸取经验,做出更明智的选择。

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