“00后”地铁司机应急处置，50秒让列车重回正轨！，成都地铁司机50秒神操作，故障列车秒恢复！

成都地铁7号线车门防夹功能在早高峰时出现故障，“00后”电客车司机邹浥源在50秒内进行专业操作迅速恢复列车正常运行，该过程被网友拍下后火爆全网，同时还介绍了地铁工作人员作业的标准化流程“手指口呼”。

近日，一段视频在网络上引发了广泛关注和热议。画面中，成都地铁的车厢门突发故障，而工作人员仅用50秒就完成了堪称“专业版极限操作”，让列车迅速恢复了正常运行，这精彩的一幕瞬间火爆全网。

时间回到3月20日的早高峰时段，成都地铁7号线遭遇了突发状况——车门防夹功能启动出现故障。此时，年轻的“00后”电客车司机邹浥源立刻按照既定流程展开了处置工作。

邹浥源 工作照

邹浥源 工作照

邹浥源后来回忆道，这是他参加工作2年以来，第一次在正线遇到车门故障。“当时我心里其实有点紧张，毕竟是第一次碰到这种情况。但好在公司平日里组织了多次培训和演练，那些处置流程早已深深烙印在我的脑海中。所以我很快就让自己冷静下来，严格按照流程进行操作。”令人意想不到的是，他处理故障的这一过程被网友拍摄了下来，并在网络上持续走红。网友们看到工作人员如此迅速的反应和专业的作业，纷纷直呼安全感满满。

知识多一点：

在这段走红的视频中，大家可能会注意到邹浥源“打手势”的动作，还有地铁站台工作人员被司机“指一下”的场景。在日常生活中，很多人或许会好奇，地铁工作人员“指一下”到底是在干什么呢？

实际上，这是地铁工作人员作业的标准化流程之一——“手指口呼”。简单来说，就是用手指、用嘴说、用耳听、用心做。

“手指口呼”是一种视觉和听觉的双重确认机制。通过统一操作流程和要求，能让工作人员在操作过程中始终保持高度集中的注意力，避免因单一感官可能出现的误判情况，从而有效减少因疏忽大意而造成的安全隐患。

以列车司机的“手指口呼”为例，当车门打开后，司机需要下车站在端门内，双指指向第一个车门，一边确认情况一边呼喊：“屏蔽门、车门开启”；当需要关门时，司机呼喊“关门”，并按下关门按钮；车门和屏蔽门关闭后，司机还要认真确认空隙情况，并手指口呼：“车门关好，屏蔽门关好，空隙安全”。

此外，除了列车司机，地铁其他专业的工作人员也会运用“手指口呼”这一方法来确保作业流程规范。比如，车场调度员会通过手指口呼来确认列车排列进路情况；值班员用手指口呼确认场段进路排列是否正确；站务员则通过手指口呼来确认接引乘客对应的门体编号。

成都地铁7号线车门故障，“00后”司机邹浥源50秒专业处置使列车恢复正常并引发网络关注，同时介绍了地铁“手指口呼”这一标准化作业流程，展现了地铁工作人员的专业素养和保障运营安全的严谨态度。