本文聚焦于比亚迪发布的2024年年报,介绍了刀片电池在各品牌车型的应用情况、2024年装机量,阐述了刀片电池的目标,还提及2025年计划推出新一代刀片电池的消息。
在3月24日晚,比亚迪正式发布了2024年年报。从这份年报中我们了解到,自2020年7月起,刀片电池技术便开始逐步在比亚迪旗下的多个品牌车型中得到应用。具体来说,包括比亚迪品牌、腾势品牌、方程豹品牌以及仰望品牌的全系纯电动车型和插电混动车型,都搭载了这一先进的电池技术。
数据显示,在2024年,公司的刀片电池装机量已经接近200GWh。这一数据充分体现了刀片电池在市场上的广泛应用和受欢迎程度。
比亚迪方面表示,刀片电池有着独特的设计目标。它致力于打破传统电池系统的模组概念,利用刀片电池独特的长宽比特征,实现超长尺寸电芯的紧密排列。通过这样的设计,刀片电池能够获得更高的体积利用率,进而让搭载磷酸铁锂体系的纯电动汽车续航里程达到700km以上。这一技术突破具有革命性意义,使得原本在安全性方面表现出众的LFP体系,也具备了极具竞争力的续航能力。
回顾去年11月,在第二十九届联合国气候变化大会(COP29)期间,比亚迪欧洲汽车销售事业部中亚地区总经理曹爽接受了CGTN的采访。在采访中,他透露了一个重要消息:2025年比亚迪计划推出新一代刀片电池。据悉,新一代刀片电池不仅能够提高汽车的续航里程,还将延长电池本身的使用寿命。这无疑给广大消费者和整个汽车行业带来了新的期待。
本文围绕比亚迪2024年年报,介绍了刀片电池在多品牌车型的应用和2024年装机量,说明了其设计目标和技术优势,还提及2025年将推出新一代刀片电池的计划,展现了比亚迪在电池技术领域的持续创新和发展。
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