伦敦交通局出手！非折叠电动自行车禁止上轨道交通网络

本文围绕英国伦敦交通局发布的一项政策展开，介绍了其全面禁止乘客携带非折叠式电动自行车乘坐地铁、轻轨等主要轨道交通网络的规定，阐述了该政策出台的背景是电动自行车锂电池起火事件频发，威胁公共交通安全，同时还提及了相关部门的考量以及行业人士的不同观点。

近期，英国伦敦交通局做出了一项重要决定。其宣布，由该局运营的地铁、轻轨等主要轨道交通网络，将全面禁止乘客携带非折叠式电动自行车（包含改装电动自行车）乘车。一旦有乘客违规，将面临1000英镑（约合人民币9391元）的罚款。

综合英国广播公司（BBC）、路透社等媒体的报道，伦敦交通局和伦敦消防局透露，在近段时间里，伦敦市电动自行车锂电池起火事件频繁发生。特别是电动自行车经过改装后，使用来路不明的电池，并且存在过度充电的情况，这让电动自行车成了威胁公共交通系统的“移动炸弹”。基于对公共交通安全的评估，伦敦交通局才做出了乘客不得携带非折叠电动自行车乘坐公共轨道交通的规定。

此前，乘客是可以携带非折叠电动自行车乘坐伦敦轨道交通的。英国广播公司（BBC）对此情况有所报道。

伦敦市的一名官员表示：“虽然大部分电动自行车是安全的，但轨道运输系统多次发生非折叠电动自行车起火事件，这着实令人高度警觉。”

据伦敦消防局统计，目前在伦敦，平均每两天就会发生一起电动自行车或电动滑板车起火事件。其中，改装的电动自行车所带来的风险尤为突出。

伦敦交通局认为，在全国性的关于轨道交通是否允许乘客携带电动自行车进入等相关管理政策，以及改装电动自行车相关安全标准出台之前，全面禁止非折叠电动自行车进入轨道交通网络是必要的措施。数据显示，从2023年至今，伦敦已经发生了299起电动自行车火灾，造成3人死亡、逾百人受伤。仅在2025年1月份，就发生了14起与电动自行车有关的火灾事故。

今年2月，伦敦雷纳兹巷车站发生了一起重大火灾。事故原因是一辆改装的电动自行车锂电池着火，进而引发了附近的可燃物燃烧，最终导致列车停运。而在去年，也有令人记忆犹新的事件发生。一名乘客携带一辆网购的电动自行车乘坐轨道交通工具时，车子突然冒出浓烟，数秒后锂电池爆燃。这些事件都表明，电动自行车引发的火灾风险严重威胁着伦敦的轨道交通。

伦敦消防局表示：“尽管我们认可微型交通工具的环保价值，但当前电动自行车起火过于频繁。而且这类火灾往往瞬间爆发，火焰异常凶猛，还会释放剧毒浓烟。同时，轨道交通工作人员无法区分原厂电动自行车与改装车之间的差别，所以，暂时采取全面禁止措施。”

对于这一禁令，有行业人士提出了不同意见。他们认为：“折叠车同样使用锂电池，火灾风险并未消除，彻底禁用才是根本解决方案。”不过，伦敦交通局回应称，折叠电动自行车由于结构限制，普通人难以对其进行改装并更换锂电池。至少截至目前，折叠电动自行车保持着零起火记录。此外，当前的政策是基于实际风险数据制定的，未来会随着全国性标准的出台进行动态调整。

伦敦交通局因电动自行车锂电池起火事件频发，为保障公共交通安全，全面禁止非折叠式电动自行车乘坐轨道交通，并面临行业人士异议的情况。该禁令是基于现实火灾风险数据制定，未来将随全国标准动态调整，反映出伦敦在平衡公共安全与交通便利上的努力。