突破！国内药品直供邮轮，“爱达·魔都”号引领行业变革

本文聚焦于全国首次以邮轮直供物资方式完成药品出口通关试点这一事件，详细介绍了“爱达·魔都”号邮轮药品直供的背景、过程、优势以及新政带来的影响，展现了上海邮轮产业在政策支持下的迅猛发展态势。

4月1日，在上海海关所属宝山海关的严格监管下，首批国内采购的药品成功补给到首艘国产大型邮轮——“爱达·魔都”号上。这一具有里程碑意义的事件，标志着全国首次以邮轮直供物资的方式完成了药品出口通关试点。

时间回溯到2024年4月，国务院颁布了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》。同月，海关总署也出台了支持邮轮产业发展的10项重要措施，其中明确提出“支持为保障邮轮运行时船员及旅客的健康安全所需的药品、医疗器械按供船物料或邮轮直供物资方式供船”。这一系列政策的出台，为国内药品直供邮轮奠定了坚实的政策基础。

药品作为一种特殊商品，其销售和使用有着严格的规定，需要药品经营许可证和医疗机构执业许可证。在此之前，由于缺乏有效的操作路径，邮轮公司无法直接采购和使用国内药品，国内药品直供邮轮的情况从未出现过。以往，邮轮上的药品大多依赖新加坡、釜山等地进行补给，这种补给方式存在着诸多问题，如补给不及时、国外药品成本过高。而此次借着新政的东风，“爱达·魔都”号邮轮大胆尝试，从本土采购了一批药品，并首次通过邮轮直供模式将药品补给到邮轮上。

为了确保此次药品直供的顺利进行，上海海关所属宝山海关进行了深入的研究，积极探索药品供船监管模式。他们多次与邮轮企业进行沟通交流，为企业提供专业的指导，帮助企业完成电子申报及通关流程。同时，海关工作人员对药品清单进行了详细的核查，采取“前期指导 + 全流程跟踪”的模式，确保药品在运输、查验及供船的每一个环节都符合监管要求。最终，147.76千克、价值5.94万元的药品成功完成了直供补给。

宝山海关综合业务科科长陈丽华介绍说：“为了确保药品等特殊商品能够顺利供船，我们前期专门组织开展了政策宣贯会，并指派专人负责答疑。这次‘爱达·魔都’号采购的药品包括阿司匹林、阿莫西林、川贝枇杷膏等国人常用药品。我们实时跟进通关进度，第一时间解决通关过程中遇到的堵点问题，不断优化工作流程，将邮轮直供通关新模式落到实处，从而保障了此次药品能够快速通关供船。”

除了补给更加便利之外，邮轮直供物资的出口退税政策还能进一步帮助邮轮运营方降低经营成本。爱达邮轮公司采购和供应链副总监孟恒表示：“过去从国外港口补给药品，运输距离远，采购成本高，交付周期也不稳定，这无疑增加了运营成本和运营风险。而现在国内药品直供减少了中间环节，不仅节约了成本，更重要的是能够保证邮轮上药品的种类更加齐全，质量更加安全，最终让广大邮轮旅客受益。”

据宝山海关透露，自新政实施以来，国产烟草制品、预包装食品、化妆品、境外动植物源性食品、药品等物资先后实现了“邮轮直供”。国内供应商和邮轮运营方都切实享受到了新政带来的便利与红利。今年一季度，宝山海关累计监管各大邮轮公司通过直供模式向海关申报物资约1400万元。

在支持邮轮产业发展10项措施等一系列政策的有力支持下，上海邮轮产业呈现出迅猛的发展势头。据上海海关信息显示，今年一季度，亚洲最大的国际邮轮码头——吴淞口邮轮码头累计接待进出境国际邮轮152艘次，同比增长176.3 %，较2019年增长42.1%；宝山海关累计监管船供物资达5673.25吨，同比增长114.10%。宝山海关关长张炜表示：“我们将积极推动落实支持邮轮产业发展新政，建好‘邮轮会客厅’等沟通协作平台，为邮轮相关企业提供一站式政策咨询服务，持续优化邮轮物资供应链，助力邮轮产业高质量发展。”

本文围绕全国首次邮轮药品直供补给事件展开，介绍了政策背景、直供过程及优势，还提及新政下多种物资实现“邮轮直供”以及上海邮轮产业的良好发展态势。海关积极推动政策落实，助力邮轮产业高质量发展，国内药品直供不仅为邮轮运营方降低成本，也让旅客受益。