Stifel下调特斯拉目标价与交付预期，股价后市何去何从？

本文聚焦于当地时间周一华尔街知名投行Stifel对特斯拉的调整，包括下调目标价和第一季度交付量预期，同时介绍了特斯拉股价近期表现，并提及众多华尔街分析师纷纷下调对特斯拉第一季度交付量的预估，反映出市场对特斯拉当前情况的担忧。

财联社4月1日消息，当地时间周一，华尔街颇具影响力的知名投行Stifel做出了两项重要调整，一是下调了特斯拉的目标价，二是降低了对该车企第一季度交付量的预期。

Stifel分析师Stephen Gengaro把特斯拉的目标价进行了下调。原本目标价为474美元，此次下调了4%，降至455美元。不过，尽管目标价下调，他依然继续给予该股“买入”评级。值得注意的是，下调后的特斯拉目标价仍比当前水平高出近80%。

从股价表现来看，特斯拉股价在周一收盘时下跌了1.67%，报259.16美元。回顾上周，特斯拉股价迎来了久违的上涨，涨幅达6%，结束了连续九周的创纪录跌势，并且录得了自特朗普就职以来的首次单周上涨。

然而，把时间线拉长，特斯拉股价年初至今已经累计下跌了近32%。与之形成鲜明对比的是，标普500指数同期仅下跌逾4%。

对于特斯拉股价的走势，Gengaro在给客户的一份报告中表达了自己的观点。他认为，特斯拉股价在短期内会持续处于波动状态。但从中长期来看，他还是持有乐观态度。他指出，随着低价汽车的销售逐步展开，以及今年晚些时候全自动驾驶服务在德州奥斯汀的推出，特斯拉股价有望迎来积极变化。

除了下调目标价，Gengaro还大幅下调了对特斯拉第一季度交付量的预期。他将预期从原本的458672辆下调了23%，降至353418辆。他把下调预期的原因归结为两个方面，一方面是新款Model Y汽车产量增加的时机问题，另一方面是针对马斯克的抗议活动。此外，他还表示，特斯拉预计6月底推出的备受期待的低价车型，可能会让一些消费者选择推迟购买。

实际上，不仅仅是Stifel，整个华尔街都纷纷看衰特斯拉Q1交付量。本周三，特斯拉将公布第一季度交付量和产量数据。由于市场对特斯拉首席执行官马斯克在特朗普政府中扮演的角色存在担忧，同时也担心特朗普汽车关税会产生影响，对特斯拉第一季度交付量的预期一直在下滑。

当下，电动汽车市场竞争已经到了白热化的程度，欧美市场还掀起了 “反特斯拉” 浪潮。在这样的背景下，特斯拉第一季度交付量预计将录得2022年第四季度以来的最差表现。根据Visible Alpha分析师的预测，特斯拉在第一季度大约会交付373000辆汽车，相较于去年同期的386810辆下降了3.6%。

Gengaro并非唯一一位大幅下调特斯拉交付量预期的分析师。他是众多持此观点的多头分析师中的最新一位。上周，特斯拉在华尔街的最大多头、Wedbush分析师Dan Ives就表示，他预计特斯拉第一季度交付量将“非常疲软”，可能在35.5万至36万辆之间。他还指出，虽然特斯拉电动汽车主要在美国生产，受特朗普汽车关税的影响相对较小，但由于制造电动汽车所用的许多零部件都是进口的，特斯拉仍会受到关税伤害，并且可能被迫提高价格。

上个月早些时候，美国另一投行Baird的分析师Ben Kallo也对特斯拉一季度交付量的预估进行了下调，从36.94万降至31.54万。此外，近日瑞银分析师Joseph Spak将特斯拉第一季度交付量预期从43.7万辆下调至36.7万辆；摩根士丹利分析师Adam Jonas将特斯拉第一季度交付量预期从 41.5万辆下调至35.1万辆；摩根大通分析师Ryan Brinkman将特斯拉第一季度交付量预期从44.4万辆下调至35.5万辆。

本文围绕Stifel下调特斯拉目标价和第一季度交付量预期展开，阐述了特斯拉股价近期表现及年初至今的跌幅情况。同时，详细说明了众多华尔街分析师纷纷下调特斯拉Q1交付量预期，反映出在电动汽车市场竞争激烈、“反特斯拉”浪潮以及关税等因素影响下，市场对特斯拉当前发展状况的担忧。