2025年第二季度京西智行(原京西重工)完成全球战略升级,包括企业名称和英文标识的变更,向智能出行解决方案服务商全面转型。同时介绍了其在技术研发方面取得的多项突破、企业的历史技术沿革、未来的战略规划,以及此次战略升级在全球汽车产业智能化加速期的重要意义。
2025年第二季度刚刚拉开帷幕,曾经的京西重工便正式宣布完成了具有深远意义的全球战略升级。这一升级不仅体现在企业中文名称正式变更为“京西智行”,英文标识也同步更新为“Build Worldwide Intelligence”。这一系列的变化,犹如一面鲜明的旗帜,标志着该企业正式向智能出行解决方案服务商的角色全面转型。
在技术研发的前沿战场上,京西智行近期可谓是战果累累,取得了多项令人瞩目的突破。其中,MagneRide®第四代磁流变悬架系统成功斩获国内某头部车企200万辆的订单,这一成绩不仅彰显了该技术的卓越性能,也体现了市场对其高度的认可。与此同时,深圳智能工厂正式投入生产,这一举措意义非凡,它实现了磁流变悬架全链路的国产化,为我国智能悬架制造产业注入了强大的动力。另外,智能线控制动系统2 – Box技术更是助力Rimac Nevera超跑创下了100 – 0 km/h制动28.95米的世界纪录,展现了京西智行在制动技术领域的顶尖实力。值得一提的是,EMB线控制动技术也已经进入了量产准备阶段,即将在市场上大放异彩。
回顾企业的历史技术沿革,我们可以看到其前身企业在行业中曾经扮演过举足轻重的角色,主导了多项具有开创性的行业革新。早在1909年,它就推出了全球首款电动自动启动系统,为汽车行业的发展奠定了重要基础;1956年,成功量产首套四轮自动空气悬架,引领了行业的技术潮流;2002年,更是实现了磁流变减震器的商用化,推动了行业的技术进步。如今,京西智行在全球范围内设有6大智能制造基地,其布局广泛,覆盖了中国深圳、张家口以及海外的墨西哥、波兰等地,形成了一个庞大而高效的生产网络。
根据企业的战略规划,未来将聚焦于三大核心发展方向。首先,要保持智能底盘技术的领先优势,不断加大研发投入,提升技术水平,以在激烈的市场竞争中占据有利地位。其次,推动全球化产品本地化进程,根据不同地区的市场需求和特点,对产品进行优化和调整,提高产品的适应性和竞争力。最后,构建“硬件 + 软件 + 服务”的智能出行生态,通过整合各方资源,为用户提供更加便捷、高效、智能的出行体验。公司表示,将充分发挥全球研发中心的作用,加强与上下游合作伙伴的联动,加速磁流变悬架技术的普及以及线控系统国产化的进程。
此次战略升级的时间节点恰逢全球汽车产业智能化加速发展的关键时期。京西智行的一系列技术成果已经在蔚来ET9等旗舰车型上得到了应用,其深圳基地的投产更是被业界视为中国智能悬架制造能力提升的一个重要标志。这不仅为京西智行自身的发展带来了新的机遇,也为全球汽车产业的智能化发展贡献了重要力量。
本文介绍了京西智行在2025年第二季度完成全球战略升级,向智能出行解决方案服务商转型。阐述了其技术研发突破、历史技术沿革、未来战略规划,强调了在全球汽车产业智能化加速期的重要意义,其技术成果应用及深圳基地投产推动了行业发展。
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