本文聚焦美团在泉州及江苏南通两地启动外卖骑手养老保险试点这一事件，详细介绍了试点方案的内容、特点，还提及该方案对骑手需求的兼顾以及专家的解读。
在当今社会，外卖行业发展迅猛，外卖骑手群体规模日益壮大。近日，美团有了新动作。3日，美团正式发布公告，宣布即日起在泉州以及江苏南通这两个城市启动外卖骑手养老保险试点工作。值得一提的是，这两个试点区域所覆盖的骑手数量超过了2.2万名。
依据灵活就业人员参保政策，本次推出的试点方案有着明确的规定。对于那些当月收入达到就业地相关缴费基数下限，并且在近6个月里有3个月满足该条件的骑手，美团将以相关缴费基数为基准，补贴其中50%的费用。
以泉州为例，当地灵活就业人员参加养老保险的最低月缴费基数设定为4433元。按照20%的缴费比例来计算，每月需要缴纳的金额是886.6元。而在美团进行补贴之后，骑手每个月可以获得443.3元的现金补贴。
该试点方案具有显著的特征，概括起来就是“无前置资格限制、无参保地点限制、无时长单量限制、无跑单类型限制”。具体来说，骑手无需签署任何合约，也不用等待邀约就能参与；支持骑手自主选择在户籍地或者就业地参保缴费并获得补贴；对骑手工作的时长和单量没有限制；面向所有类型的骑手开放，不会因为骑手的熟练度、工作年限不同而有所区别。
美团泉州某骑手站点站长郑先生分享了自己的看法：“骑手们的需求各不相同。就拿我们站内来说，一共有93名骑手，大约半数是来自省内的。其中，本地骑手比较看重工作的灵活性，而外地骑手则更希望在户籍地缴费。这次出台的方案充分兼顾了这些多样化的需求，为骑手自主自愿参保留下了较大的空间。”
中国劳动关系学院劳动关系系主任孟泉对这一方案进行了解读。他表示，一方面，这一方案允许骑手自主安排工作时间和工作量，非常贴合骑手职业灵活自由的特点；另一方面，通过降低参保门槛，能够覆盖更广泛的人群。比如一部分在失业期间跑单过渡的骑手，或者季节性进城务工的骑手，只要有意愿参保，都能得到养老保险补贴。这样可以尽可能地保持养老保险缴纳的连续性，进一步支撑骑手职业持续发挥就业蓄水池的作用。
美团在泉州和南通启动外卖骑手养老保险试点，方案具有诸多优惠和便利特点，兼顾了骑手的多样化需求，降低了参保门槛，有利于保持养老保险缴纳的连续性，对骑手职业发展和社会保障有着积极意义。本文总结
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