聚焦赣粤高速：2024年财务指标与股东结构大揭秘 赣粤高速2024：财务数据折射的发展前景

本文围绕赣粤高速展开，详细介绍了其以3月24日收盘价计算的各项估值指标，包括市盈率、市净率和市销率。同时阐述了公司主营业务，呈现了2024年公司的净资产收益率、投入资本回报率、现金流净额等财务数据，分析了负债重大变化情况，还说明了公司的流动比率和速动比率。最后介绍了2024年末公司十大流通股东的变动情况，并对相关指标进行了解释。

依据3月24日的收盘价来计算，赣粤高速当下的市盈率（TTM）大约为9.58倍，市净率（LF）约是0.66倍，市销率（TTM）大概为2.05倍。这些估值指标在一定程度上反映了赣粤高速在市场中的价值表现。

相关资料表明，赣粤高速的主营业务较为多元，涵盖了高速公路运营、智慧交通、实业投资以及金融投资等领域。多元化的业务布局有助于公司分散风险，拓展盈利渠道。

数据显示，在2024年，赣粤高速的加权平均净资产收益率达到了7.05%，相较于上年同期上升了0.22个百分点。同时，公司2024年投入资本回报率为5.66%，较上年同期上升了0.09个百分点。这两个指标的上升表明公司在资产运营和资本投入方面的效率有所提升。

截至2024年，赣粤高速的经营活动现金流净额为26亿元，同比增长了5.3%，这显示出公司主营业务的现金创造能力有所增强。不过，筹资活动现金流净额为 – 3952.83万元，同比减少了2.62亿元；投资活动现金流净额为 – 22.25亿元，上年同期为 – 20.81亿元。这表明公司在筹资和投资方面的资金流动情况发生了一定变化。

在负债重大变化方面，截至2024年末，公司一年内到期的非流动负债较上年末减少了79.34%，占公司总资产比重下降了8.51个百分点；应付债券较上年末增加了478.85%，占公司总资产比重上升了6.38个百分点；长期借款较上年末增加了68.31%，占公司总资产比重上升了2.1个百分点；应付票据及应付账款较上年末减少了11.24%，占公司总资产比重下降了0.83个百分点。这些负债结构的变化反映了公司在资金筹集和债务管理方面的策略调整。

2024年，赣粤高速的流动比率为1.02，速动比率为0.72。这两个指标可以在一定程度上反映公司的短期偿债能力。

年报显示，在2024年末的公司十大流通股东中，出现了新的面孔。富国均衡策略混合型证券投资基金、张才丰新进成为股东，取代了三季度末的进化论亦谷精选私募证券投资基金、华夏中证1000交易型开放式指数证券投资基金。在具体持股比例方面，长城人寿保险股份有限公司 – 自有资金、社保基金1106组合、黄国明持股有所上升，而香港中央结算有限公司、黄国珍、南方中证1000交易型开放式指数证券投资基金持股有所下降。以下是具体的股东信息：

指标注解：

市盈率 = 总市值 / 净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。

市净率 = 总市值 / 净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。

市销率 = 总市值 / 营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。

文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。

市盈率、市净率为负时，不显示当期分位数，会导致折线图中断。

本文详细剖析了赣粤高速的财务状况，涵盖了估值指标、主营业务、盈利指标、现金流、负债情况、短期偿债能力以及股东结构等多个方面。从数据来看，公司在部分指标上呈现出积极的变化，如净资产收益率和投入资本回报率的上升、经营活动现金流净额的增长等，但也面临着筹资和投资现金流的变动以及负债结构调整等情况。股东结构的变化也反映了市场对公司的预期和态度。综合而言，赣粤高速的发展态势需要持续关注其各项财务指标的动态变化。