新航线助力，上海罗东码头能级提升新高度，上海“三港一航”海上高速FAST航线启航，物流成本大降低

3月18日安通控股所属两艘轮船在上海宝山罗东码头启动装箱，标志着“三港一航”海上高速FAST精品航线正式开通运营，介绍了该航线连接的码头、节约成本的优势，以及宝山海事局为保障首航顺利所做的工作，还提及罗泾和罗东集装箱港区的情况，最后表明宝山海事局未来的工作方向。

在3月18日这个具有重要意义的日子里，于上海宝山罗东码头处，安通控股旗下的“仁建营口”轮与“新泓润58”轮缓缓启动装箱作业。这一简单而又关键的操作，却标志着由上海港、天津港、广州港与安通股份携手合作推出的“三港一航”海上高速FAST精品航线正式开启运营之旅。此次航线的开通，也让罗东集装箱码头的能级提升到了一个全新的高度。

就在3月18日当天，“三港一航”海上高速FAST精品航线在上海正式开通运营。（此图由宝山海事局提供）

这条“三港一航”海上高速FAST精品航线，如同一条无形的纽带，将上海罗东码头、天津太平洋码头以及广州南沙四期码头等全自动化集装箱码头紧密连接在一起。相较于传统的陆运方式，它展现出了巨大的成本优势。经过精确计算，上海往返两地的内贸集装箱运输费用通过该航线节约了高达65%，这一显著的数据充分体现了该航线在降低社会物流成本方面的突出贡献。

为了确保此次新航线的首航能够顺利进行，宝山海事局给予了高度的重视，并采取了一系列行之有效的措施。其一，宝山海事局提前详细了解船舶的运营计划以及货物装载作业的具体情况，在此基础上制定了专项的安全保障方案，从源头为航线的安全运行奠定基础。其二，创新采用“智慧 + 现场”的立体监管模式，运用CCTV、船舶交通管理系统（VTS）等先进的数字化手段对航道实施电子巡航，同时同步加大海巡艇、无人机现场巡查的频次，确保航道的安全无虞。其三，研究部署安全保障工作，巡逻艇专门为集装箱船舶开辟绿色通道，并进行全程护航，用实际行动为水上运输守护出一条“平安路”。

据宝山海事局相关负责人介绍，罗泾集装箱港区码头一期，是继洋山深水港区之后的第二个“超大型、智慧型、生态型”的自动化集装箱港口，其设计年通过能力可达260万标准箱。而罗东集装箱港区一期于2024年8月正式开港，仅仅在当年就完成了100万标准箱吞吐量的目标，展现出了强大的发展潜力。

展望未来，宝山海事局将以更加精准的监管服务，助力港航企业实现降本增效的目标。同时，宝山海事局还将继续做好集装箱改造二期工程的服务保障工作，为巩固上海港全球第一集装箱大港的地位贡献自己的海事力量，为构建双循环新发展格局、促进区域经济协调发展添砖加瓦。

本文围绕“三港一航”海上高速FAST精品航线的开通展开，介绍了航线开通情况、成本优势，宝山海事局为保障首航的举措以及相关港区情况，最后表明宝山海事局未来将继续助力港航发展和区域经济协调。