“湾区伶仃”号：零碳养殖与文旅融合的海上奇迹，“湾区伶仃”号：开启深海智能养殖新时代

世界首艘具备自然水体交换系统的深海养殖工船“湾区伶仃”号，包括其命名、建造情况、技术创新、功能特点以及作业海域等内容，还提及了珠海在海洋牧场建设方面的成果。

在3月25日这一天，世界上第一艘配备自然水体交换系统的深海养殖工船——“湾区伶仃”号正式被命名。这艘意义非凡的养殖工船计划于今年6月交付使用，它的出现，宛如一颗璀璨的新星，照亮了智能养殖的新征程，标志着智能养殖新时代的大幕缓缓拉开。

“湾区伶仃”号的建造工程始于2024年4月，总投资约2.6亿元。它可不简单，作为世界首创、中国领先的大型深海养殖工船，拥有自然水体交换功能，集智能养殖、节能环保以及渔业与旅游融合等多种优势于一身。

该船在技术创新方面堪称典范。它开创性地运用了自然水体交换技术，并且巧妙地将太阳能和风能结合起来。这一创举不仅大大降低了运营成本，更实现了零碳养殖的环保目标。在养殖管理上，配备了先进的智能机器人，它们能够高效地完成清理网衣、远程投喂和收鱼等工作。同时，借助AI和大数据分析，实现了科学喂养管理，让养殖过程更加精准、高效。

从硬件条件来看，“湾区伶仃”号规模宏大。它总长155.8米，型宽44米，设有12个独立养殖舱，养殖水体达8万立方米。其年产能在3000 – 5000吨之间，这相当于5000亩陆地鱼塘的产量，养殖能力十分惊人。而且，它配置了电力推进系统，续航能力可达2000海里。它就像一位勇敢的海上探险家，能够在南海自主寻找适宜的养殖区域，还能灵活躲避台风，甚至具备在12级台风下自航的强大能力。

除了强大的养殖功能，“湾区伶仃”号还具有独特的旅游属性。它的上甲板设置了垂钓、研学等丰富多样的活动项目，最多可容纳199名游客登船。通过与海岛旅游联动，它成功打造了一种全新的“渔业 + 文旅”模式，为游客带来了别具一格的旅游体验。

“湾区伶仃”号主要在珠海万山群岛海域作业，专注于养殖金鲳鱼等高品质海产品。目前，珠海的养殖产业发展态势良好，养殖品种丰富多样。去年，珠海的海产品产量超过4万吨，同比增长了15%。在海洋牧场建设方面，珠海更是成果斐然，已经建成了115万立方米的深远海养殖水体，并且预计今年有望突破200万立方米。

本文介绍了“湾区伶仃”号深海养殖工船的命名、建造、技术创新、功能特点和作业海域等情况，展现了其在智能养殖、节能环保和渔业文旅融合等方面的优势。同时，也体现了珠海在海洋养殖和海洋牧场建设方面取得的显著成果，预示着深海养殖行业的美好未来。