3月26日晚亚洲航空公司从马来西亚吉隆坡飞往中国深圳的AK128航班因引擎故障返航事件，包括乘客的经历、航司的回应以及后续处理情况。
在3月27日凌晨时分，网络上一则消息引发了众多网友的关注。有网友发帖爆料，在26日晚，亚洲航空公司（以下简称为“亚航”）的AK128航班，原本计划从马来西亚吉隆坡飞往中国深圳，然而却因故出现了返航的情况。
画面中这架就是涉事客机。
据多名机上乘客在27日透露给南都记者的信息，飞机在起飞大约2个小时之后，机上广播突然通知乘客，飞机要进行折返操作。一时间，机上的气氛变得紧张起来。
与此同时，在3月27日凌晨，不少网友在社交平台上纷纷发帖描述此次航班的惊险状况。有人称“飞行期间引擎发生故障，客机被迫折返降落”，还有人提到“地面有消防员和消防车在等待，机组人员说是引擎着火”。从相关视频中可以清晰听到，机上广播通报称，“飞机有问题，机器有故障，飞机因而回到吉隆坡紧急检修，之后换另一架飞机到深圳”。
亚航官网的信息显示，该航班原计划是在当地时间26日22时许从吉隆坡国际机场起飞，预计于27日2时10分抵达深圳宝安机场。但实际的到达时间却是当地时间27日7时57分左右，晚点了几个小时。
对于此次事件的后续处理情况，一名机上乘客在27日向南都记者表示，“亚航整体处理效率还是不错的，落地后就进入候机厅，先发了两袋小饼干和矿泉水，还有小毛毯，后面发了盒饭。”尽管经历了这样的突发状况，但亚航的这些举措也让乘客感受到了一定的关怀。
“我遗书都写好了。”航班乘客吴先生在回忆起当时的场景时，仍心有余悸。他向南都记者讲述，起初机上广播称“飞机引擎有故障，飞机要返航”，随后广播又说“飞机要耗油，然后就在空中盘旋了约2个小时”。
画面中可以看到有关部门人员在地面上等待着飞机的降落。
吴先生还称，“我问机组人员，对方说引擎起火了，并示意我往窗外看，地面上有消防车、警车、救护车等。（事发后）航司换了架飞机把我们送回来，廉航应该是不会有赔偿的，就给我们发了水、小吃和咖喱猪肉饭。”
针对这起备受关注的事件，在27日，亚航公关团队向南都记者做出了回应。团队表示，目前补班的航班已经执行完毕，如果乘客选择不搭乘补班航班，可以向航司申请退款。
亚航公关团队进一步解释，经航司确认，26日从吉隆坡飞往深圳的AK128航班，在起飞约两小时后，因客机其中一个引擎出现技术故障而触发异常提示，随后客机折返吉隆坡国际机场第二航站楼。亚航飞行员在此次事件中严格遵循针对此指示的既定程序，请求优先降落，目的就是为了确保机上所有乘客和机组人员的安全。
据了解，该客机于27日0时6分安全降落，且没有发生任何事故。机上的171名乘客和6名机组人员均安全下机，并且被安排转移搭乘另一架客机。该替代航班于27日3时46分起飞，并于7时51分降落在深圳宝安国际机场。
亚航明确确认该客机发动机并无发生起火现象。经过航司团队的仔细检查，发现事故原因为管道损坏而导致的热空气释放，这才使得该客机需要返回停机坪进行整修。据悉，该客机预计将在31日恢复运营。
亚航公关团队向南都记者提供的一份声明显示，亚航航空集团副首席执行官（航空运营）拿督邬志顺表示，“亚航经调查确认，该客机并未发生近期媒体在报道中所提到的发动机起火事件。”
他还称，“当时，客机的其中一个发动机出现异常，我们的机组人员已迅速采取行动，并按照既定的安全和操作规程采取了适当的措施。我们的飞行员和机组人员均经过高度培训且能够应对此类情况。在采取适当程序后，飞机已安全着陆，且没有发生进一步事故。”
“我们感谢马来西亚机场、机场消防和救援服务单位和相关安全部门的迅速反应和合作。我们也由衷感谢AK128航班上所有乘客所给予的理解和耐心，并确保及时安排替代航班接驳他们。乘客的安全始终是我们的首要任务，亚航致力于秉持着最高的安全标准，以确保乘客和机组人员的安全。”邬志顺诚恳地表示。
本文围绕亚航AK128航班故障返航事件展开，详细描述了乘客在航班上的惊险经历以及亚航的后续处理措施。航司确认故障原因是管道损坏导致热空气释放，并非发动机起火，且采取了一系列保障乘客安全和后续行程的举措。此次事件虽给乘客带来了惊吓，但最终有惊无险，同时也体现了亚航在应对突发状况时的处理能力和对乘客安全的重视。
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