本文聚焦动力新科全资子公司上汽红岩2.81亿元募集资金被法院强制扣划这一事件，详细介绍了扣划原因、涉及的金融借款合同纠纷，以及上汽红岩的应对措施，同时还提及动力新科及下属子公司近年来众多的诉讼、仲裁情况及可能产生的影响。
在金融市场的风云变幻中，动力新科（600841.SH，股价5.63元，市值78.13亿元）遭遇了一起颇为棘手的事件。其全资子公司上汽红岩汽车有限公司（以下简称上汽红岩），因两起金融借款合同纠纷，2.81亿元募集资金被法院强制扣划。
4月3日盘后，动力新科发布公告称，上汽红岩于近日在查询银行账户时惊讶地发现，存放在中国光大银行股份有限公司上海分行（以下简称光大银行上海分行）募集资金专户中的部分资金出现了被扣划的情况。
动力新科表示：“本次募集资金2.81亿元被扣划，无疑会对上汽红岩募投项目‘新一代智能重卡’项目的投资建设，以及‘智慧工厂’项目尾款的支付产生不利影响。并且，这一事件还可能会给上汽红岩的日常经营带来诸多不利因素。不过，上汽红岩不会坐以待毙，将积极与相关方进行沟通，努力妥善解决上述事项。”
上汽红岩方面，已果断提起执行异议。动力新科进一步披露，上汽红岩被划扣的资金主要分两笔进行。首先，是光大银行上海分行诉上汽红岩金融借款合同纠纷一案，法院的初审判决已经正式生效，光大银行上海分行随后向上海金融法院申请了强制执行。由于上汽红岩的募集资金前期已被全额冻结，经上汽红岩在2025年3月末查证，其被冻结的募集资金于2025年3月6日被上海金融法院扣划了1.81亿元，目前这笔资金存放在法院账户中。
其次，是中国农业银行股份有限公司重庆渝北支行（以下简称农业银行渝北支行）诉上汽红岩金融借款合同纠纷。与光大银行上海分行的情况类似，农业银行渝北支行也向法院申请了强制执行。2025年3月26日，上汽红岩被冻结的募集资金中又被扣划了1亿元，这笔资金同样存放在法院账户中。
动力新科透露，目前上汽红岩已分别向两地法院提起了执行异议，并且正在积极与光大银行上海分行、农业银行渝北支行以及两地法院进行协商沟通，力求找到解决问题的最佳方案。
截至2024年12月31日，动力新科的募集资金余额为10.39亿元。其中，上市公司的募集资金余额为6.64亿元，处于正常状态；而全资子公司上汽红岩的募集资金余额为3.75亿元，但均已被相关法院冻结。
据了解，上述被冻结的募集资金原本是用于“新一代智能重卡”项目建设和“智慧工厂”项目需支付的尾款。这两个项目经调整后的募集资金预计投入金额分别为2.09亿元和4.72亿元，如今资金被扣划，项目推进无疑会受到严重影响。
值得关注的是，近两年来，动力新科以及下属子公司作为原告或被告累计发生的诉讼数目众多。动力新科曾在2024年8月20日的一份公告中坦率指出：“截至目前，上汽红岩应收款项、债务、资产负债率均较高，后续存在应收款项收回困难和偿债困难等风险。”
据《每日经济新闻》记者不完全统计，从2024年8月至今，动力新科累计公告诉讼相关内容多达11条。在这两年内，新增诉讼、仲裁超200起，涉案金额近30亿元。
以2025年3月为例，当月，动力新科与上汽红岩作为原告提起诉讼、仲裁或作为被告收到起诉书的诉讼、仲裁事项累计28项。其中，作为原告的标的金额合计7707.8万元，作为被告的26项诉讼、仲裁合计标的金额5010.09万元。
在公告中，动力新科表示，截至目前，部分诉讼、仲裁已经进入二审判决、裁定或执行阶段，上汽红岩目前正在积极与原告和相关方进行协商解决，但上汽红岩相关资产存在被强制执行的风险；还有部分诉讼、仲裁正在进行中，最终结果存在不确定性，对公司2025年度利润或期后利润的影响也具有不确定性。
动力新科补充称：“上汽红岩有关诉讼、仲裁等对上汽红岩的持续经营、正常运作造成了较大的不利影响，但不会对公司非重卡业务的日常经营造成重大影响。”
本文围绕动力新科全资子公司上汽红岩2.81亿元募集资金被法院强制扣划事件展开，详细阐述了扣划原因、资金去向及上汽红岩的应对举措。同时，揭示了动力新科及下属子公司近年来诉讼、仲裁频发，涉案金额巨大的情况，指出这些事件对上汽红岩经营产生较大不利影响，但对非重卡业务影响有限。整体凸显了动力新科在经营方面面临的挑战和不确定性。
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