崇凭段高铁铺轨完成，南宁到凭祥1小时时代来临！ 3月20日大事件：南凭高铁崇凭段全线铺轨，年内直达中越边境！

本文聚焦南凭高铁崇凭段的建设进展，详细介绍了其全线铺轨完成情况、后续工程安排、线路概况以及开通后带来的便利和意义。

今日（3月20日）上午，在充满活力与希望的中越边境城市凭祥市，见证了一个令人振奋的时刻。随着最后一段长达500米的长钢轨稳稳地铺设在凭祥东站双线大桥上，南凭高铁崇凭段全线铺轨宣告圆满完成。这不仅是工程建设中的一个重大节点，更预示着后续工作将有序推进。相关消息显示，该段高铁预计8月份进入联调联试阶段，并且在年内就具备开通运营的条件。

南凭高铁崇凭段的建设规模不容小觑。其线路全长达到81.52公里，在建设过程中，共需铺设轨道168.91公里，如此长的轨道铺设，是一项浩大的工程。同时，还要铺设道砟63万立方米，安装道岔28组、伸缩调节器4组。自去年10月底正式开启铺轨施工以来，参建单位全力以赴。他们实行24小时轮班制，日夜兼程地加快推进铺轨工作。通过形成“以日保周、以周保月”的高效推进机制，严格把控工程进度，确保各个阶段的工期节点都能按时完成。

国铁南宁局南宁工程建设指挥部工程师陶军透露了该段高铁后续的工程计划。“目前，南凭高铁崇凭段‘四电’工程总体进度已完成设计总量的三成，3座新建站房主体结构也已顺利封顶。预计4月份将开始进行轨道精调工作，这是确保列车平稳运行的关键步骤。6月份会开展静态验收，以检查各项设施是否符合标准。到了8月份，就将进入联调联试阶段，全面检测高铁的各项性能。”

南凭高铁崇凭段是南凭高铁南崇段的重要延伸。它的线路设计十分科学合理，东起崇左南站，途径宁明县天西镇、龙州县，最终抵达凭祥市凭祥东站，设计时速为250公里。一旦该段高铁开通运营，将带来巨大的便利。届时，南宁至凭祥可实现高铁直达，动车能够直抵中越边境城市。两地列车运行时间将由现在的4个多小时大幅压缩到1个多小时。这不仅方便了人们的出行，还进一步完善了边境交通基础设施，有助于形成中国对接东盟更加便捷的运输通道，对促进区域经济发展具有重要意义。

本文详细介绍了南凭高铁崇凭段全线铺轨完成这一重要进展，阐述了工程建设规模、后续计划、线路概况及开通意义。崇凭段铺轨完成是其建设的关键里程碑，后续联调联试等工作的推进，将让南宁至凭祥实现高铁直达，极大缩短通行时间，完善边境交通，促进中国与东盟的交流合作和区域经济发展。