黄骅港站：智能化作业让煤炭运输更高效安全 朔黄铁路黄骅港站：开启煤炭运输全流程智能化新时代

本文聚焦朔黄铁路黄骅港站，介绍了其在3月22日实现全流程智能化作业这一重要事件，还阐述了智能化作业的具体表现及优势，以及智能化调车系统带来的运输效率与安全水平双提升的效果。

在3月22日这一天，对于我国的煤炭运输领域而言，是一个具有重要意义的日子。在我国“西煤东运”的第二大通道——朔黄铁路的黄骅港站，一列总重达到5394吨的煤炭列车，顺利完成了精准对位作业。这一事件可不简单，它标志着这座年运输煤炭量高达2.17亿吨、全国最大的煤炭下水港车站，正式迈入了全流程智能化作业的新时代。

走进黄骅港站智能调度中心，就能真切感受到智能化带来的巨大变革。调度员只需在调度中心下达作业命令，那些搭载了先进北斗导航系统的智能机车便如同训练有素的“钢铁卫士”，能够自主完成重载列车的牵引和对位工作。这些智能化机车就像是拥有了“千里眼”，可以清晰地感知200米内的路况。凭借着先进的技术，它们能够自主完成加减速控制、停车对位等一系列关键操作。经过智能化升级后，列车作业时间大幅压缩了20%，这无疑极大地提高了运输效率。

朔黄铁路黄骅港站在我国“西煤东运”运输通道中占据着举足轻重的地位。这里每天都要编组超过一万辆车辆，如此庞大的工作量，就如同完成一场精密复杂的“钢铁拼图”，容不得半点差错。而智能化调车系统在黄骅港站的成功应用，就像是给这场“拼图游戏”装上了智能引擎，实现了运输效率与安全水平的双效提升。

朔黄铁路黄骅港站在3月22日实现全流程智能化作业，介绍了智能机车的作业情况及优势，强调了智能化调车系统对运输效率和安全水平的提升作用，展示了我国煤炭运输领域智能化发展的成果。