2024年中国集装箱产业：产量新高背后的机遇与挑战

本文聚焦2024年中国集装箱产业的发展情况，涵盖了产量创新高、国际市场显著增长、国内市场发展态势、绿色低碳发展趋势以及应对市场变化等方面的内容，展现了中国集装箱产业在复杂市场环境中的机遇与挑战。

在2025集装箱多式联运亚洲展上，一组令人瞩目的数据被公布：2024年我国集装箱总产量突破810万标准箱，与2023年相比，增幅高达268.2%，成功刷新历史纪录。

2024年，我国集装箱供应链展现出强大的发展韧性，供应链水平不断攀升，产业链协同愈发稳定。集装箱生产企业与上游企业紧密配合，通过对生产流程的精心优化以及资源供应的稳定保障，确保了订单的顺利交付。中国集装箱行业协会副会长李军指出，我国具备集装箱全产业链集群的显著优势，拥有全供应链体系、全产品系列、全技术能力以及全面的配套服务体系。

国际市场显著增长

近日，中国集装箱行业协会发布的《中国集装箱供应链发展报告（2024）》显示，2024年我国集装箱产量在全球占比高达96%，产能主要集中在长三角和珠三角地区。

在众多箱型中，国际标准干货集装箱是生产的主力军，2024年其产量约占我国集装箱总产量的91.3%。此外，冷藏集装箱产量占比约为3.8%；铁路35吨敞顶箱产量占比约为0.7%；罐式集装箱产量占比约为0.6%；其他类型集装箱产量占比约为3.6%。

中国集装箱行业协会弘景智库副主任罗先立分析道：“2024年，我国集装箱生产量在继2021年后再度创下历史新高，达到过去5年集装箱平均产量的2.2倍。这一佳绩的取得主要得益于多重因素的叠加，一方面，红海危机等事件对集装箱供应链造成冲击，从而推动了市场需求的增长；另一方面，航运公司和租箱公司为了应对地缘政治影响以及国际贸易形势的变化，增强了备箱的意愿。”

数据清晰地反映出2024年集装箱国际市场呈现出显著的增长态势。从出口数量来看，我国集装箱出口数量较上一年增长了135.7%，成功扭转了2022年、2023年连续两年下降的不利局面；从出口金额来看，2024年我国集装箱出口额达到170.4亿美元，较上一年增长了105.8%；在出口箱型结构方面，40尺国际标准干货集装箱占比超过50%。

不过，尽管出口数量大幅增长，但集装箱价格却处于较低水平。罗先立介绍，2024年集装箱出口额增幅低于出口量增幅，集装箱箱价较上一年有所下滑，其中国际标准干货集装箱箱价同比下降约15%，冷藏集装箱箱价同比下降6.2%。

推进绿色低碳发展

在国际市场出口数量和金额双双大幅增长的同时，国内集装箱市场也呈现出良好的发展势头。2024年，集装箱国内市场销量达到47.7万标准箱，较上一年增长了35.8%。

然而，由于国际市场销量的激增以及国内市场基数相对较低，导致国内市场销售占比出现下降。

李军认为，从国内市场的政策环境来看，促进集装箱发展的政策频繁出台，这为国内集装箱市场带来了诸多利好，集装箱产业仍蕴含着巨大的发展潜力。

2024年，交通运输部等多个部门陆续推出了《有效降低全社会物流成本行动方案》《交通物流降本提质增效行动计划》等一系列政策举措，持续推动集装箱多式联运的发展。按照规划，到2027年，港口集装箱铁水联运量年均增长将达到15%左右。近年来，国内集装箱市场需求一直保持在50万标准箱左右的规模。随着我国交通物流降本提质增效进程的加速以及多式联运“一箱制”的逐步推进实施，国内集装箱市场需求有望得到持续带动。

今年3月10日，《冷藏集装箱智能终端技术规范》等4项交通运输行业标准正式发布，这标志着国内特种集装箱的推广应用步伐进一步加快。

罗先立介绍，与国际市场不同，国内集装箱市场具有三个鲜明的特点：一是以高频次、小批量的用箱需求为主；二是更加注重不同货物运输场景的定制化需求；三是需求主体主要为国际陆港及物流园区的运营商、内河航运企业、多式联运经营人、港口物流企业等。

针对国内用箱的需求特点，集装箱行业积极开拓冷藏集装箱、罐式集装箱等国内市场。铁路50英尺等大容积集装箱的投入量和覆盖区域将持续扩大，卷钢、水泥、沥青、豆粕等货类集装箱的推广应用也在加速，铁路35吨敞顶箱海铁联运“一箱制”班列正有序推进……这些举措都将有力地促进国内集装箱需求的增长。

“绿色低碳正逐渐成为集装箱行业发展的主基调。”罗先立表示，绿色材料的创新应用正在驱动产业升级，绿色能源的应用范围也在不断拓展，集装箱生产和配套企业纷纷推进“零碳工厂”建设……一系列节能减排技术和节能设备的改造步伐正在加快，这将有力助推集装箱全产业链的节能减排工作。

集装箱供应链碳核算与绿色认证体系也将加快完善。2024年下半年，中国集装箱行业协会先后发布了《推进集装箱绿色发展倡议及标准体系建设工作建议》和《中国集装箱行业绿色低碳发展工作方案及第一阶段工作计划》。在此基础上，集装箱行业将继续坚定不移地推进绿色低碳进程，组织上下游企业共同参与，为集装箱相关企业的绿色低碳发展提供坚实的支撑。

积极应对市场变化

总体而言，集装箱行业容易受到经济形势、外贸水平、船队规模、流转效率、安全局势等多方面因素的影响，市场波动较为剧烈。例如，2021年我国集装箱产量创下历史新高后，2022年、2023年产量均出现了下降。2024年，集装箱行业在再创历史新高的同时，也在积极应对可能出现的市场波动。

罗先立指出：“结合行业调查以及对集装箱市场面临形势的研判，我们认为集装箱供应链已经进入了调整期。从近期来看，集装箱市场将逐渐回归常态。”目前，集装箱新箱处于高库存状态，全球集装箱保有量规模已达5800万标准箱，航运公司和租箱公司订购新箱的紧迫性明显减弱，这对集装箱市场造成了较大的下行压力。

与此同时，全球贸易和安全形势仍存在诸多不确定因素。

业内专家分析认为，综合考量当前形势和未来发展趋势，建议集装箱行业和企业要持续巩固自身优势，加强内部管理和技术创新，同时密切关注国际需求的变化，及时调整经营策略，积极应对市场的变化。

本文全面介绍了2024年中国集装箱产业的发展状况，产量创历史新高，国际市场增长显著但价格有下滑，国内市场也有不错发展且潜力大，行业积极推进绿色低碳发展。不过，集装箱市场波动大，当前进入调整期面临下行压力和不确定因素，行业和企业需巩固优势、调整策略以应对变化。