“纸片楼”不算啥,徐汇这条10厘米人行道才是绝!

本文聚焦魔都各类“最窄”场景,如网红“纸片楼”、仅容两人行走的龙泉园路,重点报道了徐汇区黄石路一处最窄仅10厘米的人行道,其狭窄状况给居民通行带来极大不便与安全隐患,居民盼相关部门解决,街道也表示会积极沟通寻找办法。

在魔都,有着形形色色令人大开眼界的“最窄”之处。比如那网红“纸片楼”,最窄处仅仅只有20厘米,仿佛一张纸片般单薄,引得无数人好奇观望。

“纸片楼”不算啥,徐汇这条10厘米人行道才是绝!

还有宽146厘米、仅能容纳两人并行的龙泉园路,走在上面,那种空间的局促感扑面而来。

“纸片楼”不算啥,徐汇这条10厘米人行道才是绝!

而最近,小坊又发现了一处新的“最窄”——最窄的人行道。它究竟窄到什么程度呢?最窄的地方仅有10厘米左右,简直让人难以想象。

“纸片楼”不算啥,徐汇这条10厘米人行道才是绝!

徐汇区黄石路附近的居民向“新闻坊同心服务平台”反映,在龙南五村北门处,黄石路上的人行道狭窄得行人根本无法正常通行,存在着十分严重的安全隐患。

“纸片楼”不算啥,徐汇这条10厘米人行道才是绝!

坊记来到现场一探究竟,发现黄石路靠近龙南五村北门的一侧,人行道的宽度确实狭窄得离谱,说只有猫能走过去也毫不夸张。

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路过的行人只能被迫走到非机动车道上。而附近还有上海市龙苑中学,在放学时段,家长会将车辆临时停放在非机动车道,这就使得原本就不宽敞的道路变得更加拥挤,行人甚至直接被“挤”上了机动车道。

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附近的居民们纷纷表示,每次经过这里都提心吊胆。特别是行动比较迟缓的老年人,每一步都走得小心翼翼。然而,非机动车道上车多且速度快,特别容易发生危险。

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而且,据居民们透露,这样的情况已经持续很久了。有市民无奈地说:“现在人行道是挺危险的,但我们要买菜肯定要经过的。”还有市民担忧地表示:“走非机动车道很容易被车撞,因为外卖车速度比较快。走非机动车道对老年人肯定很不方便,万一有那种推轮椅的,那肯定就没办法走。”更有市民抱怨:“走路很不方便,要穿来穿去,一直是这样的。”

不过令人奇怪的是,同样的一条马路,在小区对面一侧的人行道宽度却很合理,大家都能安心行走。

“纸片楼”不算啥,徐汇这条10厘米人行道才是绝!

一路之隔的两边,为何差距如此之大?居民们希望相关部门能够尽快采取措施,拓宽人行道,给市民一个安全、舒适的通行空间。有市民建议:“最好把围墙往里缩一点,留条路好让人走。像老人走这边太危险。”还有市民分析道:“小区里的楼和围墙其实离得挺远的,感觉围墙还是能缩进去一点的,能跟马路那边差不多宽。而且正常情况下,人行道都会有盲道,但这里完全就是没有,所以也不太好。”

坊记联系了属地街道,相关工作人员表示,事实上,此处是小区和围墙建设在先,并没有超出小区自己的范围,所以不存在侵占人行道的说法。

“纸片楼”不算啥,徐汇这条10厘米人行道才是绝!

但对于人行道狭窄的问题,属地街道表示后续也会找相关部门去沟通,积极寻找解决办法。龙华街道社区管理办主任介绍:“经过我们向周边居民及相关单位了解,当年就是先造的龙南五村小区和围墙,之后黄石路扩建,道路以及人行道才变成现在这个位置。通过查看小区宗地图的相关资料,我们初步判断,小区北侧围墙应该是在红线范围内,所以也不存在侵占道路的这一个情况。至于人行道比较窄的情况,后续我们也会积极向区里相关部门沟通、反映,尽量寻找一个比较妥当的解决办法 。”

人行道如此狭窄,肉眼可见,根本不需要专业测量。但即便如此,往来居民的通行不便,依然被熟视无睹了数年之久。这其中是不是有管理者想当然地“反正马路那一边也能走”的思想作祟,我们不得而知。希望如街道承诺的那样,人行道能够尽早还道于“人”。

坊友们有没有同样的经历?评论区都来晒一晒。

本文围绕魔都的各类“最窄”展开,着重讲述了徐汇区黄石路10厘米窄人行道给居民带来的通行难题与安全隐患。居民呼吁解决,街道虽表示围墙未侵占道路,但会积极沟通解决人行道狭窄问题。希望相关部门能尽快落实,让居民有安全舒适的通行环境。

原创文章,作者:melissa,如若转载,请注明出处:https://www.lingtongdata.com/7555.html

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