全国首批！秦沈、新阜高速一期项目开启辽宁交通新征程

3月30日秦沈高速公路一期和新阜高速公路项目全线开工的消息，介绍了两个项目的里程、投资、预计通车时间等基本情况，还说明了两条高速的路线走向、重要意义，以及辽宁省高速公路网络的建设规划。

人民网沈阳3月30日消息，在这一天，备受瞩目的秦沈高速公路一期和新阜高速公路项目正式全线开工。这两个项目可是意义非凡，建设总里程达到了300公里，总投资更是高达336亿元。按照规划，它们预计会在2028年12月建成通车，届时将为区域交通带来极大的便利。

这张图片展示的是高速公路全线开工仪式现场，由人民网记者尹柏寒拍摄。现场的热闹场景仿佛预示着这两条高速公路将为沿线地区带来新的发展机遇。

接下来看看秦沈高速公路一期，它起于丹锡高速交界处，终于沈阳绕城高速交界，一路途经朝阳市、锦州市、沈阳市等重要城市。作为京哈高速公路的并行线，秦沈高速公路一期可是国家高速公路网规划中的G0122高速的重要组成部分。它的路线全长238.713公里，设计时速为120公里/小时，建成后将大大提升区域间的通行效率。

这里展示的是秦沈高速公路一期路线示意图，由辽宁省交通运输厅提供。从图中我们可以更清晰地看到它的走向和途经地点。

再说说新阜高速公路，它南起于秦沈高速绕阳河互通，北接奈营高速海棠山互通，路线全长约62公里。秦沈高速公路一期和新阜高速公路可是全国首批高速公路建设政府与社会资本合作新机制项目。秦沈高速的建设将进一步优化区域空间布局，让京哈走廊的基础设施服务容量和水平得到显著提升。而新阜高速建成后，将大大缩短阜新至沈阳的公路通行时间，对于进一步完善沈阳现代化都市圈公路交通网络，加快建设推进“一圈一带两区”发展格局具有至关重要的意义。

这是新阜高速公路路线示意图，同样由辽宁省交通运输厅提供。从图中能直观地感受到它在区域交通中的重要位置。

值得一提的是，到今年底，辽宁省在高速公路建设方面还有宏伟的目标。届时，辽宁省将实现100%陆地县城通高速、83%县城通双高速，“两环七射两轴四通道”高速公路网络布局也会不断联网加密。其中，京哈改扩建、凌绥、本桓、台黑4条高速公路将于年内提前建成通车，秦沈高速公路二期和本庄高速公路也力争年内开工建设。相信未来辽宁省的交通会越来越便捷，为经济社会发展提供更有力的支撑。

3月30日秦沈高速公路一期和新阜高速公路项目全线开工的情况，包括项目的里程、投资、预计通车时间、路线走向等信息，强调了两条高速的重要意义。同时还介绍了辽宁省高速公路网络的建设规划，展示了辽宁省在交通基础设施建设方面的积极进展和宏伟蓝图。