仰望U7上市：400天打磨，技术风暴席卷超豪华车市-灵通数据

本文详细介绍了仰望汽车旗下超级四电旗舰轿车仰望U7的上市情况，包括其定价、技术配置等亮点，阐述了它凭借众多“黑科技”对超豪华市场格局的冲击以及对国产超豪华汽车叙事逻辑的重构。

“过去一年让大家久等了，但我可以保证，这么多天的等待是值得的。”从首次官宣到正式上市，量产版的仰望U7历经了约400天的漫长等待。

3月27日，备受瞩目的仰望汽车旗下超级四电旗舰轿车——仰望U7，其纯电及插混版本双旗舰正式上市。这款车定位为百万级豪华轿车，令人惊喜的是，它的起售价来到了6字头。其中，五座版起售价为62.8万元，四座版则从70.8万元起。

仰望U7可谓干货满满，云辇 – Z、易四方、天神之眼A、全数字底盘以及大角度后轮转向等一系列先进配置，正以强大的技术实力，支撑着它百万级的身价。这些多项极致的技术，更是将新能源汽车带入了电池、电机、电控、电悬架的“四电时代”。

在王传福看来，打造高端汽车，绝不能仅仅依靠购买和堆砌材料，而是要依靠革命性的技术。

姗姗来迟的仰望U7出征超豪华市场，这不仅是经过一年之久精心打磨后对新能源市场的“不妥协”，更是对过往由欧洲传统燃油车垄断的超豪华市场价格体系和产品标准的“不服输”。

技术饱和式攻击

经过长时间的锤炼打磨，仰望U7“猛料”十足，全身都被“黑科技”加持。

标志性技术易四方是仰望最具代表性的特长，同样也赋能于仰望U7。它拥有超过1300匹的马力以及2.9秒零百加速的能力，还具备全地形原地掉头、高速爆胎稳行、平行横移泊车等创新能力。在超前技术的堆叠下所打造的“永不翻车”标签，对传统豪车苦心经营的安全叙事来说，无疑是一场猛烈的超越与突破。

除了易四方的看家本领，仰望U7还搭载了智能悬浮车身控制系统——云辇 – Z。该系统将过去应用在航母电磁弹射系统、磁悬浮列车上的电磁原理技术首次运用到汽车领域，为用户提供了前所未有的平稳驾乘新体验。这也是全球新能源汽车在电池、电机、电控的基础上，首次量产实现了悬架系统的完全电动化，宣告新能源汽车正式进入“四电时代”。

究其原理，云辇 – Z电悬架全球首创悬浮电机直驱技术，能够不通过油液介质，直接将电能转化为强劲的动能输出，实现车身垂向控制智电直驱，完成从“油”到“电”的革命性创新。

基于此，云辇 – Z实现了行业多个最优参数纪录。其悬架系统峰值功率可达50kW，是目前垂向控制领域的最高水平。在探测方面，云辇 – Z的魔尺传感器具备50微秒的行业最快探测响应速度，眨眼间可进行4000次车身姿态捕捉，比行业主流水平还要快20倍；探测精度高达10微米，即使是纸张厚度十分之一的微小位移信息，也可被云辇 – Z瞬时捕捉。

王传福回顾造车团队的抉择时表示：“2024年初，我们面临过选择，当时比亚迪的底盘团队对U7的底盘做完了调整，U7也已经接近量产，是使用成熟的底盘技术方案？还是等待搭载全球首创的云辇 – Z？”作为一名工程师，他深知产品和技术催不得，所以决定延迟上市，一定要等到云辇 – Z上车。

比亚迪投入上万人踏入技术无人区，用电磁场重构悬架的本质逻辑，将航母电磁弹射和磁悬浮列车的原理压缩进汽车悬架。从航母弹射到豪华轿车的技术霸权，比亚迪在仰望U7身上开始大显身手。

由比亚迪掀起的“智驾元年”，自然需要在日后的每一款产品上融会贯通。仰望U7配备双向20°智能后轮转向，配合易四方敏捷转向，让D级尺寸的它展现出媲美A0级小车的灵活性。在智驾方面，仰望U7搭载天神之眼A三激光雷达方案，全车搭载32个智驾传感器，同时采用双Orin X芯片，算力高达508TOPS，实现L2高阶智驾辅助能力。城市领航功能交付即开通，全国都能开、越开越好开。

在智能座舱方面，车规级5G技术将百万豪车变成了移动董事局会议室。AR – HUD全车投影功能开启沉浸式路演，仰望U7的整车OTA能力让算力、智驾、座舱系统持续进化。比起传统豪华品牌，其更大的价值在于自身的不可估量性与无限可能性，豪华傍身，持续为U7赋能。

得益于比亚迪集团30年的垂直整合能力，仰望U7软硬兼施，打破了硬件之间的隔阂，让易四方、云辇 – Z、双向20°智能后轮转向能够全面贯通。这场技术饱和式的攻击，挑战的不是传统豪华燃油车品牌，也不是当下的新能源市场，而是通过技术颠覆，为未来五年的下一代智能电动车树立新标杆。

重构超豪华叙事逻辑

定位为“百万级旗舰轿车”，最终起售价却来到6字头，比亚迪再次上演了自己对“车圈”价格体系的主导权。

造一台自己的旗舰轿车，是王传福造车初期的终极梦想。为了达成这一目的，比亚迪曾大量购买了市面上价值百万的豪华车进行拆解，甚至自己的奔驰S也被当成了牺牲品。由此，开启了比亚迪全栈自研的起点，也是对国产超豪华叙事重构的开端。

仰望U7瞄准D级轿车市场，对长期被迈巴赫S级、奔驰S级、奥迪A8、宝马7系等燃油车型统治的市场实现爆破，证明了国产品牌在高端市场的号召力。只不过，这一次仰望U7采用的绝非传统豪车那种堆料式奢侈，而是真正用尖端科技来实现降维打击。

仰望U7插混版搭载了中国汽车首款量产水平对置发动机，创新性地将发动机高度压缩至420mm，远低于直列发动机700mm以上的高度。此外，水平对置发动机的结构可以抵消振动，具有静谧、平顺的优势，不仅突破性实现了新能源汽车前舱空间的最大化利用，更将行驶时混动和纯电工况的噪声差距控制在1分贝以内，为用户提供“与电同静”的极致静谧。

在同级产品中，仰望U7实现了双倍性能（四电机1300马力）、三倍豪华配置（全车智能液压悬架 + 天神之眼智驾），通过越级对标诠释着新能源技术下的豪车体验。

其豪华轿车的周边配置也拉满，全系标配丹拿铂金证据音响、碳陶刹车盘、五屏智能联动、NAPPA真皮内饰、智能温感扶手等科技配置，诠释着何为新能源时代的新豪华。

云辇 – Z、易四方、天神之眼A、全数字底盘以及大角度后轮转向等，这些配置正用技术实力，支撑着仰望U7的百万身价。过往由外资豪华品牌为消费者笼罩的“溢价逻辑”不再奏效，消费者祛魅后无法再为其买单，而击破这种价格陷阱的仰望U7，正通过实打实的技术与用料，重塑着国产品牌在新能源、在超豪华市场中的主动权。