穿越巴山天堑，苍巴高速今晚正式“打通”！

本文围绕苍巴高速通车展开，介绍了其通车时间、线路概况、建设模式、过程中克服的困难等内容，还提及了四川省高速公路建设的整体情况。

今日，一则振奋人心的消息传来——苍巴高速即将迎来全线通车的重要时刻。

经四川省交通运输厅备案同意，苍溪至巴中高速公路（以下简称“苍巴高速”）龙山至碾盘寺段顺利建成，并将于今晚（3月31日）24时正式入网试运营。这一里程碑式的进展，标志着苍巴高速全线建成通车。从此，经由这条交通“大动脉”，苍溪至巴中的行车时间将从原来漫长的2.5小时大幅缩短至1小时以内。这不仅极大地提升了区域交通效率，也为两地居民的出行和经济交流带来了前所未有的便利。值得一提的是，在试运营初期，该路段将不收取费用。

苍溪至巴中高速公路在四川省高速公路网中占据着举足轻重的地位，它是8条东西横线的重要组成部分。这条高速公路起于广元市苍溪县，与G75兰海高速、绵阳至苍溪高速紧密相接；止于巴中市巴州区，与巴达高速实现无缝对接，全长约93公里。全线按照双向四车道高速公路标准精心建设，设计时速达到80公里，总投资约134亿元。

渔溪收费站，作为苍巴高速的重要节点之一，见证了这条高速公路的建设历程。

该项目采用BOT模式进行建设，由四川高速公路建设开发集团与中国铁建股份有限公司、四川省交通建设集团、成都交通投资集团组成的强大联合体投资建设。项目早在2019年就获得了工可报告核准批复，并于2020年全线开工建设。其中，起点至龙山互通段约43公里已于2023年底率先建成通车，而龙山互通至碾盘寺互通段约50公里段则在此次建成通车，实现了苍巴高速的全线贯通。

明扬枢纽互通，宛如交通网络中的一颗璀璨明珠，为苍巴高速的顺畅通行提供了有力支撑。

唱戏梁大桥，横跨在山水之间，成为苍巴高速上一道亮丽的风景线。

苍巴高速公路建设指挥部相关负责人介绍，苍巴高速的建设并非一帆风顺。它穿越大巴山腹地，这里地形地质条件极为复杂，生态环境也十分敏感，桥梁隧道众多，建设难度极大，安全风险更是居高不下。然而，参建各方并没有被困难吓倒，他们充分发扬团结协作、攻坚克难的精神，克服了山高谷深、雾多雨多等诸多不利因素。通过联合攻关，成功解决了山区复杂地质条件下桥梁基础稳定性、隧道涌水突泥等关键技术问题，为项目的顺利推进和如期建成通车奠定了坚实基础。

恩阳河大桥，以其雄伟的身姿横跨恩阳河，见证着苍巴高速建设的伟大成就。

川观新闻记者从四川省交通运输厅了解到，目前，全省还有37个高速公路项目正在紧锣密鼓地建设中。年内，马边至昭觉、资中至铜梁、泸定至石棉等高速公路（路段）也将陆续建成通车，预计年内通车里程将超过800公里，全省高速公路通车总里程将突破1.1万公里。这一系列的建设成果，将进一步完善四川省的交通网络，为全省的经济社会发展注入强大动力。

苍巴高速龙山至碾盘寺段于3月31日24时入网试运营，标志着全线通车，行车时间大幅缩短。介绍了其线路概况、建设模式、建设过程中克服的困难，还提及四川省高速公路建设的后续规划，体现了交通建设的发展对区域经济和出行的积极影响。