本文聚焦于特斯拉在欧洲市场的销售情况,揭示其 3 月份销量再度下滑,多个主要市场表现不佳,同时还面临汽车和门店被破坏、因马斯克政治立场遭抵制等问题,并分析了销量不振的原因。
4 月 2 日消息,根据路透社的相关报道,特斯拉在欧洲的主要市场正遭遇严峻挑战,3 月份其销量再度呈现下滑态势。随着中国车企在欧洲市场的竞争日益激烈,部分消费者又因特斯拉 CEO 马斯克的政治立场而对该品牌产生抵制情绪,特斯拉在欧洲市场的处境变得愈发艰难。
从具体市场数据来看,法国和瑞典的新车销量已经连续三个月下滑,这直接导致特斯拉在这两个国家第一季度的销量创下了 2021 年以来的最低纪录。
近期,特斯拉还面临着更为棘手的问题,其汽车和门店频繁遭到破坏。在罗马、柏林和斯德哥尔摩等欧洲重要城市,接连发生了多起纵火和涂鸦事件。数十辆特斯拉汽车被无情焚毁,展厅的墙面也被喷上了抗议标语,这无疑给特斯拉在欧洲的品牌形象造成了极大的负面影响。
详细的销售数据进一步凸显了特斯拉在欧洲市场的困境。3 月份,特斯拉在法国仅售出 3157 辆汽车,与去年同期相比,下降幅度达到了 36.8%;在瑞典的销量为 911 辆,下滑幅度更是高达 63.9%;挪威的销量为 2211 辆,降幅为 1%。在丹麦,汽车注册量总计为 593 辆,下降了 65.6%;在荷兰的销量下降了 61%,至 1536 辆。
若按季度来计算,特斯拉在法国的销量下跌了 41.1%,瑞典下跌 55.3%,挪威下跌 12.5%,丹麦下跌 55.3%,荷兰下跌 49.7%。而且,特斯拉在法国的市场份额也从去年同期的 2.55% 降至 1.63%,甚至被法国汽车协会 PFA 归类为“其他”的品牌所超越。
不过,并非所有欧洲市场都呈现出一片惨淡景象。在西班牙和葡萄牙,情况有所不同。3 月份,特斯拉在西班牙的销量实现了 34.3% 的增长,在葡萄牙也有 2.1% 的增长。但即便如此,该品牌在这两个市场的季度销量仍分别下降了 11.8% 和 25.7%。此外,特斯拉在意大利市场 3 月份销量增长 51.3%,但整个季度仍下跌 6.8%。
对于特斯拉在欧洲销量不振的情况,研究机构 New AutoMotive 首席执行官本・内尔姆斯分析指出,原因是多方面的。一方面,该公司未能推出在价格上更具竞争力的车型,在与其他品牌的竞争中处于劣势;另一方面,马斯克在美国政坛的立场也正在逐渐疏远欧洲消费者。
综合近期的相关报道,马斯克的政治立场已经引发了全球范围的抗议活动。在华盛顿和柏林等城市,示威者纷纷聚集在特斯拉门店前表达他们的不满情绪,同时“特斯拉抵制行动”计划也在欧美多地逐步展开。
本文围绕特斯拉在欧洲市场展开,阐述了其 3 月销量下滑,多个主要市场表现糟糕,还面临汽车及门店被破坏等问题。虽然部分市场有短期增长,但季度销量仍不佳。销量不振主要归因于缺乏价格竞争力车型和马斯克政治立场引发消费者抵制。整体来看,特斯拉在欧洲市场正面临着前所未有的挑战。
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