美国关税政策:冲击全球产业链,引发多国强烈不满

本文聚焦美国白宫计划宣布的“对等关税”措施以及对进口汽车加征关税的行为,深入剖析这些关税政策给美国自身及全球经济、贸易秩序带来的负面影响,同时展现了多国政商界人士对此的批评与反对态度。

近期,一则重磅消息震动全球贸易领域。美国白宫拟定于4月2日对外宣布一项针对贸易伙伴的重大举措——征收“对等关税”。这一政策犹如一颗投入平静湖面的巨石,激起层层波澜,被视作美国本届政府影响范围最广、冲击力度最大的关税政策。众多分析人士敏锐地指出,“对等关税”这把看似指向他国的“利刃”,最终很可能会对美国家庭、产业和宏观经济造成多重反噬。与此同时,多国政商界人士纷纷表达忧虑,他们认为美国不断加码加征关税的贸易保护主义措施,犹如一只无形的手,严重破坏着自由贸易秩序和全球产业链供应链的稳定,让世界经济的不确定性陡然加剧。

美国有线电视新闻网在相关刊文中明确指出,美国白宫企图通过征收“对等关税”来向其他国家施压。然而,这种做法无异于“搬起石头砸自己的脚”,很可能会让美国消费者付出极其高昂的代价。当下,美国消费者信心正持续下跌,而“对等关税”一旦实施,将进一步增加家庭在日常用品上的开支。原本就不宽裕的家庭财务状况会因此雪上加霜,家庭消费力被不断侵蚀,美国家庭的负担愈发沉重。

美国耶鲁大学预算实验室基于专业的研究和分析,对“对等关税”实施后的影响做出了预测。倘若其他国家不采取报复措施,美国个人消费支出(PCE)在短期内将上涨1.7%,到2025年,实际国内生产总值(GDP)增长率将下降0.6个百分点;一旦其他国家采取报复行动,美国个人消费支出的涨幅将扩大至2.1%,实际GDP增长率更是会下降1个百分点。美国高盛集团发布的报告也显示出类似的担忧,随着美国政府关税政策对全球经济和金融市场的冲击不断显现,未来12个月美国经济出现衰退的概率升至35%,远高于此前预期的20%。

在国际舞台上,美国的关税政策也引发了诸多国家政要的批评。德国总理朔尔茨近日公开表达了对美国加征关税行为的不满,他直言美国此举破坏了全球自由贸易秩序。朔尔茨强调,自由贸易是全球繁荣的基石,而美方推行的保护主义政策正让这一基石“面临严峻挑战”。他担忧地表示,美方不断加征关税的行为将加剧全球的不确定性,这对于绝大多数企业而言,“绝非好兆头”。欧洲央行行长拉加德在4月2日也表达了类似观点,她指出当前美国政策缺乏“可预测性”,美国加征关税对全球经济来说不是一件好事。拉加德感慨地说:“我从未像这几周那样频繁提到‘不确定性’这个词。”

不久前,美国白宫还发布行政令,宣布自4月3日起对进口汽车加征25%的关税。这一举措如同一场暴风雨,遭到了美国国内外舆论的激烈批评和反对。美国商会负责国际政策的高级副总裁约翰·墨菲在接受媒体采访时明确表示,加征关税不仅无法帮助美国汽车工业,反而会对其造成“伤害”,同时还会危及很多美国人的工作岗位。

加拿大总理马克·卡尼对此表示强烈不满,他认为美国加征汽车关税是对加拿大和加拿大工人的“直接攻击”,并宣称两国关系“正在破裂”。他还透露,加政府将研究如何对美国采取反制措施。

欧盟委员会主席冯德莱恩发表声明,称美国决定对进口汽车加征关税令她“深感遗憾”。她指出,汽车产业是提升创新、竞争力和高质量就业的重要产业,欧美双方的供应链已经深度融合,在这种情况下,“关税对企业不利,对消费者更不利”。冯德莱恩强调,欧盟坚持通过协商解决分歧,同时也会确保维护自身的经济利益。

欧洲汽车供应商协会也发表声明,指出保护主义关税将严重破坏欧美长期伙伴关系,扰乱商品的正常流通,增加生产成本,最终导致汽车价格上涨。该协会直言:“美国加征汽车关税是错误的,将伤害包括美国人在内的每一个人。”德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒同样对美国汽车关税计划表示批评,她认为这“是对自由和基于规则的贸易发出的一个极其不利的信号”,将严重冲击汽车企业和全球汽车供应链,并对消费者造成负面影响。

德国著名汽车经济学专家费迪南德·杜登赫费尔教授在接受本报记者采访时表示,美国加征关税无疑给全球汽车产业带来了沉重打击。他透露,甚至连美国本土的汽车制造商也纷纷表示,这些关税对他们毫无益处。杜登赫费尔呼吁欧盟迅速采取行动,积极应对这一挑战,以维护欧洲汽车工业的竞争力和稳定发展。

日本方面也对美国加征汽车关税的行为表达了强烈不满。日本首相石破茂在参议院答辩时表示,美国对进口汽车加征关税“对日本经济影响极大”。日本内阁官房长官林芳正也公开表示,美方汽车关税措施“令人极其遗憾”。日本《朝日新闻》发表社论,称美方对进口汽车加征关税的行为令人无法容忍,认为这是美方进一步损害自由贸易、攫取他国利益的行径,将对日本经济产生“格外的负面影响”。

墨西哥汽车经销商协会执行主席吉列尔莫·罗萨莱斯在接受媒体采访时指出,美国的汽车关税严重违反了美墨加协定。他认为,从长期来看,这一措施不仅不会为美国带来经济效益,反而会影响美国民众的生活。墨西哥《金融家报》刊文称,美方对加拿大和墨西哥即将征收的关税可能会导致美国汽车平均单价上涨1.2万美元,这将进一步挤压消费者的购买力,并对该地区的汽车供应链网络造成严重破坏。

国际货币基金组织总裁格奥尔基耶娃在3月31日接受媒体采访时表示,“美国政府关税政策的不确定性给全球经济活动带来风险,可能拖累全球经济增长”。她指出,高频数据显示消费者和投资者信心在一定程度上走弱,这将对经济增长前景产生不利影响。格奥尔基耶娃强调,关税政策越早明确越好,因为不确定性持续的时间越长,可能对经济增长带来的负面影响就越大。

本文详细阐述了美国白宫的“对等关税”及汽车加征关税政策,这些政策不仅会对美国家庭、产业和宏观经济造成反噬,还严重破坏了全球自由贸易秩序和产业链供应链稳定。多国政商界人士纷纷表达批评与反对,国际组织也指出其对全球经济增长的负面影响。美国的贸易保护主义行为损人不利己,亟待改变。

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