本文聚焦于青岛市交通运输局公开征求《青岛国际航运中心建设五年规划（2024 – 2028年）和2035年远景目标》意见一事，详细阐述了到2028年和2035年青岛国际航运中心的建设目标以及预期带来的影响。
从青岛市交通运输局门户网站传来一则重要消息，《青岛国际航运中心建设五年规划（2024 – 2028年）和2035年远景目标》正面向社会公开征求意见。这一规划的出台，无疑为青岛航运业的未来发展勾勒出了一幅宏伟的蓝图。
规划中明确提出了阶段性的建设目标。到2028年，青岛国际航运中心的核心功能和框架将初步形成。届时，这座航运中心将围绕“强辐射、强功能、强引领”这三个关键维度实现全面的跃升。它就像一颗正在不断积蓄能量的星辰，逐渐释放出强大的影响力。
而到2035年，青岛国际航运中心的建设将迎来更为辉煌的成果。基本建成后的青岛国际航运中心，将具备服务黄河流域、协同东中西部、面向亚太、联通“一带一路”的强大能力，成为具有国际资源配置能力和竞争力的重要枢纽。在具体的量化指标上，青岛港货物吞吐量将达到8.1亿吨，集装箱吞吐量将达到4200万标准箱；空港旅客吞吐量将达到5000万人次，货邮吞吐量将达到50万吨。
这一规划的实施，对于青岛市以及更广泛的区域都具有深远的意义。它将支撑青岛市实现城市能级的国际化跃升，让青岛在国际舞台上拥有更强的话语权。同时，它还将引领山东世界级海洋港口群的建设和海洋经济的发展，为山东的海洋事业注入新的活力。此外，对于黄河流域的高质量发展，以及北方经济的全面振兴，青岛国际航运中心都将起到重要的带动和支持作用。
《青岛国际航运中心建设五年规划（2024 – 2028年）和2035年远景目标》公开征求意见的情况，阐述了2028年和2035年的建设目标，以及该规划对青岛市、山东海洋经济、黄河流域和北方经济的重要意义，凸显了青岛国际航运中心建设对区域发展的重要推动作用。
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