“没找到,不收费”:马来西亚与“海洋无限”搜寻马航370,马来西亚再启马航370残骸搜寻,能否揭开谜团?

本文围绕马来西亚重启马航370航班客机残骸搜寻工作展开,介绍了相关协议的批准情况、搜寻原则、搜寻区域,以及此前的搜寻历程。

在3月19日,马来西亚交通部部长陆兆福对外宣布了一则备受关注的消息:马来西亚内阁于当日正式批准了与水下探测公司“海洋无限”签署的、关于搜寻马航370航班客机残骸的相关协议。

“没找到,不收费”:马来西亚与“海洋无限”搜寻马航370,马来西亚再启马航370残骸搜寻,能否揭开谜团?

时间回溯到2018年11月30日,在马来西亚普特拉贾亚,一位马航370航班客机机上人员的家属神情悲痛且满怀期待地向媒体展示了疑似马航370航班飞机残骸的碎片。当时,这小小的碎片似乎承载着无数人对于真相的渴望。

陆兆福部长详细介绍了此次搜寻协议的具体情况。马来西亚交通部将代表政府与“海洋无限”公司签署这份协议。值得一提的是,协议秉持着“没找到,不收费”的原则。这意味着,如果“海洋无限”公司在此次搜寻中成功找到马航370航班客机残骸,马来西亚政府将向该公司支付7000万美元的费用;而要是搜寻不成功,马来西亚政府则无需支付任何费用。

“海洋无限”公司接下来的搜寻工作有了明确的方向。陆兆福称,该公司将把搜寻范围锁定在南印度洋约1.5万平方公里的新区域,全力寻找马航370航班客机的残骸。

回顾马航370的失联历程,2014年3月8日,那架从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的马航370航班客机在飞行途中突然失联,机上共载有239人。这一事件震惊了世界,无数人的心都被牵动。客机失联后,马来西亚、中国和澳大利亚联合展开了大规模的搜寻工作,这份坚持一直持续到2017年1月,最终宣布中止。到了2018年1月,马来西亚政府与“海洋无限”公司曾达成协议重启搜寻,大家都满怀希望能找到真相,但遗憾的是,搜索依旧没有结果,搜寻工作于当年5月再次停止。如今,再次重启搜寻,让人们又看到了一丝揭开谜团的曙光。

马来西亚内阁批准与“海洋无限”公司签署搜寻马航370残骸协议,介绍了协议“没找到,不收费”原则、搜寻区域,还回顾了此前马航370失联后的多次搜寻工作及结果。此次重启搜寻,为解开马航370失联谜团带来了新的希望。

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