3月25日襄荆铁路无砟轨道施工全完成，为湖北高铁环线添砖加瓦

3月25日中铁北京局承建的襄荆铁路XJZQ – 2标无砟轨道施工全部完成，介绍了襄荆高铁的基本情况、中铁北京局负责建设的线路内容，阐述了为确保施工顺利进行所采取的措施，最后提到下一步的计划以及襄荆高铁建成通车的重要意义。

在3月25日这个具有重要意义的日子里，中铁北京局承建的襄荆铁路XJZQ – 2标项目迎来了一个关键的里程碑——最后一模混凝土成功浇筑，这标志着该标段的无砟轨道施工全部顺利完成。

襄荆高铁在国家“八纵八横”高速铁路主通道中占据着重要地位，它是“呼南通道”的关键组成部分。这条新建的高铁正线全长达到116.23公里，设计时速高达350公里。而中铁北京局所负责建设的襄荆铁路部分，位于湖北省襄阳市宜城市境内。其线路全长27.178公里，建设内容十分丰富，涵盖了14座桥梁，总长度为17.429公里；4座隧道，总长7.289公里；11段区间路基，共计2.46公里；还有1座宜城北站。

为了确保能够实现“保开通”的目标，项目全体参建人员始终坚守在施工一线。即便是在春节这个阖家团圆的节日期间，仍有569名项目管理人员及劳务人员毅然坚守在施工现场，争分夺秒地推进工程进度。为了保障冬季施工能够顺利进行，项目部提前做好了充分的准备工作，积极筹备了保温棚、暖风炮、棉被等物资，并且严格执行冬季施工的各项措施，以此来保障混凝土浇筑的质量。在无砟轨道施工过程中，项目部还成立了“保开通”工作组，实施项目领导班子包保责任制。领导班子成员对工程进度进行严格督促，对施工安全进行全面监控，有效地提升了全体参建人员的综合战斗力。在大家的共同努力下，无砟轨道施工速度达到了2.2公里/天，最终提前完成了无砟轨道施工的节点目标。

下一步，襄荆铁路项目将以此次无砟轨道施工完成为新的契机，继续大力发扬“开路先锋”精神。项目团队将以更高的标准、更严格的要求，优质高效地完成剩余的施工生产任务，确保能够圆满实现项目高质量开通的目标。

据悉，襄荆高铁建成通车后，襄阳至荆门的通行时间将大幅缩短，仅需20分钟左右。届时，武汉、襄阳、宜昌将实现高铁闭环，这对于湖北加快打造第一条环线高铁、构建高铁2小时生活圈具有重要的推动作用，也将为长江经济带的高质量发展提供有力的支持。

本文围绕襄荆铁路XJZQ – 2标无砟轨道施工完成展开，介绍了襄荆高铁情况、施工中的努力及成果，表明后续将继续完成剩余任务。襄荆高铁建成通车后，将对湖北高铁建设和长江经济带发展意义重大。