“乘用型高原增压车”完成首次高原路试，年底上市值得期待！ 重磅！“乘用型高原增压车”首试成功，年底将震撼上市！

中建三局研发的“乘用型高原增压车”完成首次高原路试，车辆核心指标达预期，还讲述了路试团队成员的体验，介绍了该车的驾驶情况和安全保障等，最后说明该车计划年底上市。

据湖北日报消息，由中建三局精心研发的“零海拔屋”正在西藏的各大景区全面推广应用。与此同时，另一款能够帮助游客有效缓解高原反应的创新产品——“乘用型高原增压车”也即将闪亮登场。

在3月14日至23日期间，中国建筑先进技术研究院携手中建三局云居公司，自主研发的“乘用型高原增压车”成功完成了首次高原路试。在此次路试过程中，车辆的增压性能、动力性能以及在极端工况下的表现等各项核心指标均达到了预期目标，这无疑是一个令人振奋的好消息。

参与此次路试的团队成员有着不同的进藏经历和感受。其中，成员黄林是第一次进藏。他坦言：“我以前一直因为害怕高原反应而不敢来西藏。但这次乘坐增压车，全程都没有出现高反的情况，我还能悠闲地喝着茶，尽情欣赏沿路的美丽风景，整个旅程真的非常舒适。”而另一名成员田立则是多次进藏，以往每次进藏都备受高原反应的困扰。然而这次，即便在海拔5000多米的加乌拉山口，他依然能够健步如飞，状态极佳。

那么，“乘用型高原增压车”的驾驶体验究竟如何呢？相关负责人刘志茂介绍道，这款车适配C1驾照，其操控和驾乘体验与普通商务车相差无几。而且，用户还可以根据自身的实际需求，自由组合车内空间，以适应多种不同的使用场景。此外，该车的车身采用了轻质高强结构，不仅具备高碰撞安全性，还进行了安全冗余设计，能够全方位保障车内乘员的安全。刘志茂还提到，“乘用型高原增压车”搭载了智慧监测平台，通过该平台，车载增压系统的运行状态、车内空气质量等重要信息都能在一个屏幕上清晰可见。同时，后台会实时监控车辆的运行情况，一旦车辆发生故障，会立即紧急联系附近的救援机构实施救援，为驾乘人员提供了可靠的安全保障。

目前，“乘用型高原增压车”已经制定了明确的上市计划，预计将在今年年底正式推向市场，届时有望为广大前往高原地区的游客带来全新的出行体验。

本文围绕中建三局研发的“乘用型高原增压车”展开，介绍了其完成首次高原路试且核心指标达预期，通过路试团队成员的反馈体现了该车缓解高原反应的效果，说明了车辆驾驶的便利性和安全性，最后告知该车计划年底上市，这一成果将为高原出行带来新的选择和改变。