Lyft无人驾驶网约车今夏或登场，车主有望运营小型车队，Lyft提速无人驾驶布局，追赶行业对手

美国第二大网约车公司Lyft的无人驾驶车辆计划展开，介绍了其计划推出的时间、相关战略设想，同时对比了竞争对手的进展情况。

在网约车行业，Lyft一直是备受关注的企业。北京时间3月21日，来自彭博社的一则消息引发了广泛关注。美国第二大网约车公司Lyft于周四对外宣布，他们有着明确的计划，“最快在今年夏天”就会在其平台上提供无人驾驶车辆服务。

Lyft有着自己对行业未来的深刻见解。该公司认为，在科技不断发展的大背景下，自动驾驶出行会变得越来越普及。而随着这一趋势的推进，人类驾驶员并不会就此失业，他们将逐步转向车队管理等其他相关工作领域。

然而，不得不承认的是，目前在提供自动驾驶出行服务这一赛道上，Lyft已经处于落后位置。此前，该公司花费了大量的时间去宣传其零工经济商业模式的未来愿景。但与此同时，它的竞争对手们已经在无人驾驶网约车领域取得了显著的进展。如今，在美国的一些关键城市，无人驾驶网约车已经变得越来越常见。和对手Uber一样，Lyft也设想了一种未来模式，即人类驾驶员与自动驾驶车队会共存。在这个模式中，人类驾驶员将为自动驾驶车队提供辅助支持，尤其是在出行需求高峰期。

Lyft负责司机体验的执行副总裁杰里米·伯德（Jeremy Bird）在周四发布的一篇博文中正式证实，无人驾驶网约车服务最快将于今年夏天启动。其实，该公司此前就曾承诺会在2025年的某个时候推出这项服务。伯德还进一步表示，自动驾驶汽车经济的发展将会创造出一系列新的工作岗位，比如远程车辆支持、车队管理以及地图数据标注与验证等。

伯德透露，让车主最终拥有自动驾驶汽车这一想法是该公司战略的核心内容。随着自动驾驶汽车成本的不断降低，这一设想将会变得更加可行。届时，车主们就能够运营小型车队，这就如同一些爱彼迎房东通过出租多处房产来开展生意一样。有趣的是，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）也有类似的想法，他希望特斯拉车主在不使用车辆的时候也能将其变现。

不过，Lyft目前面临着不小的竞争压力，它得抓紧行动了。Waymo去年就已经开始在旧金山和洛杉矶等主要市场扩大无人驾驶服务的范围。并且，Waymo还与Uber达成了独家合作协议，从本月开始在奥斯汀提供无人驾驶出行服务。此外，两家公司还达成了类似的合作协议，计划在今年夏天在亚特兰大推出无人驾驶出行服务。

本文围绕Lyft计划最快今年夏天在平台提供无人驾驶车辆服务展开，阐述了其对行业未来的看法、相关战略设想以及创造新岗位的预期。但目前Lyft在自动驾驶出行领域落后于对手，面临着Waymo和Uber等竞争对手的强大压力，其无人驾驶计划的推进和实施效果有待进一步观察。