大众合作Mobileye与法雷奥，ADAS系统迈向新高度 Mobileye技术赋能大众，自动驾驶未来可期

德国汽车领军者大众汽车与自动驾驶辅助软件公司Mobileye以及汽车零部件供应商法雷奥展开合作，升级其基于MQB平台的未来式车型的高级驾驶辅助系统，同时介绍了新系统的特点以及合作消息对相关公司股价的影响，还对Mobileye公司进行了详细介绍。

智通财经APP了解到，在周二美股盘前交易的时候，Mobileye（MBLY.US）的股价一度涨幅超过了15%。这背后的原因是，德国汽车行业的领军企业大众汽车宣布正在和这家自动驾驶辅助软件公司开展合作。此次合作的目标十分明确，就是要增强未来MQB平台的大众品牌电动汽车车辆的辅助自动化驾驶功能。

这家德国汽车制造商并非单打独斗，而是携手了世界领先的汽车零部件供应商法雷奥（Valeo），以及从英特尔拆分出来的自动驾驶技术领军者Mobileye共同合作。他们的合作内容是将基于MQB平台的未来式车型的高级驾驶辅助系统（ADAS）升级到Level 2级别。

据相关信息显示，新的高级驾驶辅助系统配备了360度多摄像头和雷达环，并且拥有最前沿的“软件定义功能”。这一系统有着诸多令人瞩目的优势，它支持在官方批准的道路上实现双手脱离方向盘驾驶，还能够依靠辅助自动化驾驶系统完成智能停车。同时，新系统还能提升乘客和行人的安全性。在这次合作中，法雷奥负责提供高性能电子控制单元（ECU）、传感器和停车系统解决方案，而Mobileye则主要贡献了其环绕式ADAS智能驾驶平台。

在与大众合作这一消息的刺激下，相关公司的股价也有了明显的波动。法雷奥股价在欧洲交易时段上涨了2.9%。Mobileye股价在美股盘前更是一度大涨超15%，截至稿件发布时，其股价涨超14.5%。

Mobileye是一家总部位于以色列的公司，它成立于1999年。长期以来，该公司一直专注于开发自动驾驶技术和高级驾驶辅助系统（ADAS）。该公司凭借其自研的EyeQ系列芯片和高级计算机视觉算法而声名远扬，其环绕式ADAS智能驾驶平台被广泛应用于全球多家汽车制造商的驾驶辅助系统中。

在自动驾驶领域，Mobileye堪称领军者之一。其技术已经被超过20家全球大型汽车制造商采用，能够支持从高级驾驶辅助到完全自动驾驶的多种功能。Mobileye的解决方案具有全面性，不仅覆盖了自动驾驶软件体系，还涵盖了从硬件到软件的全栈开发，其中包括摄像头、雷达、激光雷达等传感器，以及用于环境感知和决策的算法。其产品将自研的EyeQ系列芯片和先进的计算机视觉算法相结合，为汽车制造商提供从感知到决策的全方位支持。这种软硬件一体化的策略让Mobileye在自动驾驶技术领域占据了重要的地位。

本文围绕大众汽车与Mobileye、法雷奥的合作展开，介绍了合作升级高级驾驶辅助系统的情况、新系统的特点、合作对股价的影响，以及Mobileye公司的发展和技术优势。此次合作有望推动大众电动汽车辅助自动化驾驶功能的提升，也彰显了Mobileye在自动驾驶领域的重要地位和技术实力。