本文报道了3月31日蜀道集团传来的消息,泸定至石棉高速公路全线示范工程得妥特大桥实现双幅贯通,刷新国内山区钢混组合梁单跨顶推长度新纪录。文章介绍了大桥的位置、建设难题、克服难题的技术手段,还提及泸石高速的建设进度、建成后的意义等。
3月31日,一则令人振奋的消息从蜀道集团传出。泸定至石棉高速公路建设迎来了具有里程碑意义的新进展,其全线示范工程——得妥特大桥成功实现双幅贯通。这一壮举可不简单,它刷新了国内山区钢混组合梁单跨顶推长度的新纪录,在我国桥梁建设史上写下了浓墨重彩的一笔。
得妥特大桥宛如一条巨龙横跨在大渡河之上,它位于甘孜州泸定县得妥镇境内。这座大桥全长1518.5米,然而它的建设过程却充满了挑战。桥位紧邻古滑坡体,并且要面对地震烈度8度、最大风力达8级以上等复杂的建设难题。该项目由蜀道集团藏高泸石公司投资,省公路设计院精心设计,四川路桥交建集团承担了具体的承建工作。
由于大渡河不具备水运条件,这给大桥建设带来了极大的限制。但是项目团队并没有被困难吓倒,他们充分发挥智慧,采用了步履式同步顶推技术。在施工过程中,将长638米、重7600吨的钢箱梁,通过24组全自动数控千斤顶及传感器,实时调控操作过程中的应力、温度变化。最终,在约20层楼高的空中以毫米级精度顺利完成顶推,实现了复杂风场环境、有限作业空间下的大跨度、大吨位钢箱梁落位“零误差”安装,这简直就是工程建设领域的一大奇迹。
截至目前,泸石高速公路的建设已经取得了显著的成果。路基、桥涵、隧道工程均完成了90%以上。其中,王岗坪互通至大杉树枢纽互通约33公里已于2024年12月31日通车试运营,而伞岗坪枢纽互通至海螺沟互通约45公里也将于今年贯通。等到项目全线建成通车后,泸定至石棉原本3小时的路程将大幅缩短至约1小时,两地的生活圈将正式迈入“1小时”时代,这将极大地方便两地居民的出行和交流。
泸石高速全长96.511公里,它起于泸定县伞岗坪,止于石棉大杉树,连接了雅康、雅西两条高速公路。值得一提的是,它还是一条路线走向与红军长征的路径高度吻合的“红色之路”。项目建成通车后,对于完善四川省高速公路网,助力沿线地区乡村振兴,加大优势资源开发力度,促进发展优势特色产业等都具有不可忽视的重要意义。
3月31日泸定至石棉高速公路得妥特大桥双幅贯通,刷新国内山区钢混组合梁单跨顶推长度新纪录。介绍了大桥建设难题及克服方法,还提及泸石高速建设进度,建成后能缩短泸定至石棉通行时间,迈入“1小时”时代,且作为“红色之路”对四川发展意义重大。
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